[实用新型]基坑逆作法灌注桩多个接长声测管同步起吊结构

说明书

本实用新型涉及基坑灌注桩的技术领域，公开了基坑逆作法灌注桩多个接长声测管同步起吊结构，包括钢笼架以及多个与桩孔中的钢筋笼的主筋对接的接长主筋，接长主筋上连接有与主筋上的底部声测管对接连通的接长声测管，接长声测管沿着接长钢筋的轴向延伸布置；钢笼架包括环绕呈环形状的环形板，环形板呈纵向布置，环形板围合形成有包围区域；环形板通过上钢丝与吊机连接，环形板上连接有多个下钢丝，多个下钢丝沿着环形板的周向间隔环绕布置，多个接长钢筋的上端分别对应与多个下钢丝连接；通过设置钢笼架，吊机则可以一次性同步起吊多个接长声测管，便于后续多个接长声测管与底部声测管的对接，对接效率高。

技术领域

本实用新型专利涉及灌注桩的技术领域，具体而言，涉及基坑逆作法灌注桩多个接长声测管同步起吊结构。

背景技术

大直径灌注桩通常采用超声波法检测桩身完整性，灌注桩进行超声检测时，声测管是超声探头进入桩身内部的通道，通过将声测管与钢筋笼的绑扎连接，将声测管预埋在桩身的混凝土内，施工时，须严格控制埋设声测管的质量，以确保后续灌注桩桩身质量检测顺利进行。

随着城市建设的迅速发展，基坑工程规模朝大面积和大深度方向发展，工期进度及资源节约等要求日益严苛，为加快工程进度，深大基坑常采用逆作法施工。逆作法施工要求在基坑开挖前，首先，在地面施工基坑支护结构，并进行灌注桩施工、安装与灌注桩对接的钢结构柱，然后施工首层楼板，通过首层楼板将支护、灌注桩与钢结构柱连为一体，作为施工期间承受上部结构自重和施工荷载的支承结构。在逆作法施工中，灌注桩在楼板开挖施工前，应先在地面进行检测。

深圳市城市轨道交通13号线13101-1标深圳湾口岸站主体围护结构工程，基坑开挖深度21m，项目设计采用逆作法施工，桩基形式为基坑底以下为灌注桩、基坑地下室开挖范围为钢管结构柱；按照设计要求，桩基施工完成后，需要进行检测，检测合格后，方可开挖基坑。

因此，需在地面对桩基进行超声波检测，由于桩空孔段长约21m，即声测管从灌注桩钢筋笼的笼底接长安装至地面，对空桩段的接长声测管安装定位提出更高的技术要求。

对于深空孔段的声测管安装，往往通过减少灌注桩的钢筋笼主筋数量，以简易副笼的方式进行钢筋笼空桩段接长，将接长声测管绑扎在副钢筋笼的副主筋上，吊放副钢筋笼至对接位置完成接长声测管定位至指定标高位置处，但是，在实际施工应用中，需耗费较多钢筋，副钢筋笼的制作也需要额外花费更多的人工和时间，浪费较大。

现有技术中，为了克服上述的问题，通过在钢筋笼上设置底部声测管，然后再吊取接长声测管与底部声测管对接连通，从而可以简化操作，但是，当灌注桩需要布置多个声测管时，此时，则需要依次吊取接长声测管与底部声测管对接，对接效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基坑逆作法灌注桩多个接长声测管同步起吊结构，旨在解决现有技术中，多个对接声测管的对接存在对接效率低的问题。

本实用新型是这样实现的，基坑逆作法灌注桩多个接长声测管同步起吊结构，包括钢笼架以及多个与桩孔中的钢筋笼的主筋对接的接长主筋，所述接长主筋上连接有与主筋上的底部声测管对接连通的接长声测管，所述接长声测管沿着接长钢筋的轴向延伸布置；

所述钢笼架包括环绕呈环形状的环形板，所述环形板呈纵向布置，所述环形板围合形成有包围区域；所述环形板通过上钢丝与吊机连接，所述环形板上连接有多个下钢丝，多个所述下钢丝沿着环形板的周向间隔环绕布置，多个所述接长钢筋的上端分别对应与多个下钢丝连接。

进一步的，所述接长钢筋的上端连接有吊耳，所述下钢丝与接长钢筋的吊耳连接。

进一步的，所述环形板上连接有多个上钢丝，多个所述上钢丝沿着环形板的周向间隔环绕布置，多个所述上钢丝与吊机连接。

进一步的，所述上钢丝的下端连接在环形板上，所述上钢丝的上端朝上延伸布置，多个所述上钢丝的上端汇集连接，形成汇集端，所述汇集端与吊机连接。