[实用新型]一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板有效
申请号: | 202121467043.2 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215097305U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 谢家豪;王强;詹茂文;陆曾斌;叶玉斌 | 申请(专利权)人: | 佛山市豪润达汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R3/04 | 分类号: | B60R3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人体 重力 自动 清理 灰尘 汽车 踏板 | ||
本实用新型公开了一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板,涉及汽车踏板领域,包括踏板本体,所述踏板本体顶端的中部设置有支撑板,所述踏板本体顶部的前后两侧对称开设有清理槽,两个清理槽的内部对称设置有清理带,两个所述清理带的表面对称固定连接有清理毛刷,两个所述清理带内壁的左侧对称设置有转动轴,两个所述清理带内壁的右侧对称设置有驱动轴,所述驱动轴的背端固定连接有驱动电机。本实用新型所述的一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板,通过设置的清理槽与清理带、清理毛刷的配合,可以实现对踏在踏板本体表面乘车人员的鞋底进行清理,避免灰尘和淤泥污染踏板本体,从而保持踏板本体的清洁度。
技术领域
本实用新型涉及汽车踏板领域,特别涉及一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板。
背景技术
为了解决乘车人员上下车不便的问题,我们通常在车门两侧安装踏板,乘车人员上车时,乘车人员的脚可先踏在踏板上,再进入车内或出车外,这要求踏板要突出于车身,由于踏板突出于车身安装,踏板上容易积累灰尘,尤其是踏板顶面内侧的灰尘不易清理,也会影响车身整体的美观性,针对以上问题,需要设计出一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板,从而克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种基于人体重力自动清理灰尘的汽车踏板,包括踏板本体,所述踏板本体顶端的中部设置有支撑板,所述踏板本体顶部的前后两侧对称开设有清理槽,两个清理槽的内部对称设置有清理带,两个所述清理带的表面对称固定连接有清理毛刷,两个所述清理带内壁的左侧对称设置有转动轴,两个所述清理带内壁的右侧对称设置有驱动轴,所述驱动轴的背端固定连接有驱动电机,所述支撑板的左侧开设有第一移动槽,所述第一移动槽内腔的右侧固定连接有第一弹簧,所述第一移动槽内腔的左侧设置有第一滑动块,所述支撑板前端的右侧固定连接有第一固定块,所述第一移动槽的前端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的前端设置有第二连接杆,所述支撑板的底部设置有固定轴,所述支撑板背端的左侧设置有固定板,所述支撑板的底部设置有底板,所述底板的左侧开设有第二移动槽,所述第二移动槽内腔的右侧固定连接有第二弹簧,所述第二移动槽内腔的左侧设置有第二滑动块,所述底板前端的右侧固定连接有第二固定块,所述固定板的左侧固定连接有电动推杆。
优选的,所述支撑板的左右两侧与踏板本体内部的左右两侧紧密贴合,两个所述清理带左右两侧的表面与两个清理槽左右两侧的内壁紧密贴合,两个所述清理带内壁的左侧与转动轴前后两侧的表面紧密贴合。
优选的,所述转动轴的前后两侧固定连接于踏板本体内部左侧的前后两侧,所述驱动轴前后两侧的表面与两个清理带内壁的右侧紧密贴合。
优选的,所述驱动电机的背端固定连接于踏板本体内部的右侧,所述第一移动槽的背端贯穿支撑板的前端延伸至支撑板的背端,所述第一弹簧的左侧固定连接于第一滑动块的右侧,所述第一滑动块的前端固定连接于第一连接杆背端的顶部,所述第一固定块的前端固定连接于第二连接杆背端的顶部。
优选的,所述固定轴的前端的表面与第一连接杆和第二连接杆中部的内壁紧密贴合,所述固定板前端的顶部固定连接于第一滑动块的背端,所述固定板前端的底部固定连接于第二滑动块的背端,所述底板的底部固定连接于踏板本体内腔的底部。
优选的,所述第二移动槽的背端贯穿底板的前端延伸至底板的背端,所述第二弹簧的左侧固定连接于第二滑动块的右侧,所述第二滑动块的前端固定连接于第二连接杆背端的底部,所述第二固定块的前端固定连接于第一连接杆背端的底部,所述电动推杆的左侧固定连接于踏板本体内部的左侧。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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