[实用新型]一种曲轴位置信号盘安装结构

说明书

本实用新型公开了一种曲轴位置信号盘安装结构，包括曲轴杆，所述曲轴杆的一端焊接有联动盘，所述联动盘的中心处焊接有轴套，所述轴套的外侧壁上呈环形设置有外螺纹齿。该曲轴位置信号盘安装结构，通过在信号盘的一侧设置与锁止孔配合使用的锁止销，能够提高信号盘与联动盘连接时的稳定性，并且在信号盘的另一侧设置与通孔配合使用螺纹销，能够在螺纹销的端部螺纹连接第二螺母的同时，提高了信号盘与防护挡盖连接时的稳定性，全面提高了信号盘各组件之间的稳固性；通过在信号盘与防护挡盖之间设置缓冲垫，能够减少防护挡盖因发生撞击对信号盘造成的冲击，从而达到保护信号盘的效果，延长了信号盘的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种曲轴位置信号盘安装结构。

背景技术

曲轴位置信号是当前发动机电控系统非常重要的基准信号，它可以确定曲轴的位置和检测上止点，从而确保点火正时及喷油正时的精确控制。曲轴位置信号通过曲轴位置传感器在曲轴位置信号盘转动时获得，信号盘的设计直接影响着曲轴位置传感器输出的曲轴位置信号。

目前现有的曲轴位置信号盘的安装方式普遍是利用多个定位销以及螺钉之间的配合使用，已达到信号盘与曲轴之间的安装效果。然而曲轴位置信号盘往往设计的曲轴箱的外部，这种合理的布局能够极大的方便对曲轴位置信号盘进行拆卸更换，提高了曲轴位置信号盘维修时的便捷性。

然而传统的这种连接方式虽然便于维修和更换，但曲轴带动信号盘高速旋转时，用于固定信号盘组件的稳固性往往较差，容易产生松动，影响信号盘的工作稳定性，因此，为了解决上述的问题，需要一种曲轴位置信号盘安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴位置信号盘安装结构，通过在轴套的外侧壁上开设锁止槽，配合锁止块进行使用，提高了轴套与信号盘连接时的稳定性，防止信号盘在使用的过程中与曲轴杆之间产生转动间隙，提高信号盘工作时的稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种曲轴位置信号盘安装结构，包括曲轴杆，所述曲轴杆的一端焊接有联动盘，所述联动盘的中心处焊接有轴套，所述轴套的外侧壁上呈环形设置有外螺纹齿，所述联动盘的表面开设有锁止孔一，所述联动盘的左侧设置有信号盘，所述信号盘的表面开设有安装孔，所述信号盘的左侧设置有缓冲垫，所述缓冲垫的表面开设有限位缺口，所述缓冲垫的表面中心处开设有对接孔，所述缓冲垫的左侧设置有防护挡盖，所述防护挡盖的表面开设有通孔，所述防护挡盖的表面中心处开设有锁止孔二，所述轴套的端部螺纹连接有第一螺母。

优选的，所述轴套的外侧壁上开设有锁止槽，所述安装孔的内壁焊接有锁止块。

优选的，所述锁止槽与锁止块为相互配合使用，且所述锁止槽与锁止块均为矩形块状结构。

优选的，所述锁止槽的槽内长度与轴套的厚度相等，所述锁止块的长度与信号盘的厚度相等，所述锁止块为合金钢制成的基体。

优选的，所述信号盘的外壁右侧焊接有锁止销，且所述信号盘的外壁左侧焊接有螺纹销。

优选的，所述锁止销的端部延伸至锁止孔一的内部，且所述锁止孔一的孔径与锁止销的直径相等。

优选的，所述螺纹销的端部贯穿通孔，且所述螺纹销的端部延伸至防护挡盖的外侧与第二螺母螺纹连接。

优选的，所述缓冲垫为环形结构的橡胶垫，所述缓冲垫周围的限位缺口呈环形阵列的形式开设有四个，每个所述限位缺口均为半圆形结构，且四个所述限位缺口均卡接在螺纹销的一侧。

优选的，所述安装孔、对接孔和锁止孔二的孔径均相等，且所述轴套的外径与安装孔的孔径相等。

优选的，所述信号盘的外圆周上设有信号齿圈，且所述信号齿圈为环形结构。

本实用新型的技术效果和优点：该曲轴位置信号盘安装结构，