[实用新型]一种汽车换挡总成有效
申请号: | 202121468978.2 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN214838336U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 靳庆军;李文;李健;王昕 | 申请(专利权)人: | 山东一能重工有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/24;F16H61/18 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 王舵 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 总成 | ||
1.一种汽车换挡总成,其特征在于:包括沿高度方向依次设置的操纵杆(1)、十字轴(5),以及固接在车体上的固定杆(6),十字轴(5)上轴接有两个开口相对设置且沿高度方向排布的两个U型支撑叉(3),所述U型支撑叉(3)的底面上开设有固定操纵杆(1)或固定杆(6)适配的固定孔(10),所述操纵杆(1)通过连接杆与换挡拉杆(8)连接,所述连接杆位于U型支撑叉(3)上方。
2.根据权利要求1所述的汽车换挡总成,其特征在于:所述U型支撑叉(3)的底面上还开设有贯穿U型支撑叉(3)的第一长孔(12),第一长孔(12)的一端延伸固定孔(10)内,另一端延伸至U型支撑叉(3)的一个侧面上,U型支撑叉(3)的底端上还开始有贯穿U型支撑叉(3)的底端的螺纹孔(9),螺纹孔(9)与所述第一长孔(12)连通,且第一长孔(12)的延伸方向与螺纹孔(9)的延伸方向垂直,螺纹孔(9)内螺纹连接有螺栓(4),螺栓(4)上螺纹连接有螺母。
3.根据权利要求2所述的汽车换挡总成,其特征在于:所述固定孔(10)的直径大于操纵杆(1)和固定杆(6)的直径。
4.根据权利要求1 所述的汽车换挡总成,其特征在于:所述固定孔(10)的内圆周面上设有若干锥形的锯齿(13)。
5.根据权利要求1 所述的汽车换挡总成,其特征在于: U型支撑叉(3)相对的侧面上开设有与十字轴(5)轴接的轴接孔(11),所述十字轴(5)的轴接端通过滚针轴承(14)轴接在轴承孔内。
6.根据权利要求1 所述的汽车换挡总成,其特征在于:所述U型支撑叉(3)开口的端面与U型支撑叉(3)内侧面通过斜面连接,U型支撑叉(3)开口的长度大于U型支撑叉(3)相对两个内侧面之间的距离。
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