[实用新型]一种浮力轮式发动机的演示结构有效
申请号: | 202121470240.X | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215068907U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 田其银 | 申请(专利权)人: | 田其银 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮力 轮式 发动机 演示 结构 | ||
本实用新型公开了一种浮力轮式发动机的演示结构,包括行程轮,行程轮的俯视图呈圆环状;行程轮包括依次首尾相接的第一行程段、第一连接段、第二行程段以及第二连接段;固定架,固定架与第一连接段以及第二连接段固定相连;转动轴,转动轴与固定架转动相连;圆周轮,圆周轮通过轴承设于转动轴上,圆周轮位于行程轮的下方;浮力轮单元,浮力轮单元有偶数个,浮力轮单元与行程轮以及圆周轮滑动配合,若干个浮力轮单元沿行程轮的轴线呈圆周阵列排布;任意两个处于对角方位的浮力轮单元间通过气管相连通。本实用新型综合利用浮力、循环、水、气体、机械、电器、杠杆等物理原理,结构清楚,能起到良好的演示示范作用。
技术领域
本实用新型具体是指一种浮力轮式发动机的演示结构。
背景技术
目前,缺少一种对浮力、循环、水、气体、机械、电器、杠杆等物理现象的综合演示装置,为此我们提出了一种浮力轮式发动机的演示结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供:
一种浮力轮式发动机的演示结构,包括
行程轮,所述行程轮的俯视图呈圆环状;所述行程轮包括依次首尾相接的第一行程段、第一连接段、第二行程段以及第二连接段;所述第一行程段与第二行程段彼此平行,所述第一行程段高于第二行程段;所述第一连接段的从第一行程段的一端倾斜向下与所述第二行程段相连;所述第二连接段从第二行程段的一端倾斜向上与所述第一行程段相连;
固定架,所述固定架与第一连接段以及第二连接段固定相连;
转动轴,所述转动轴与所述固定架转动相连,所述转动轴的轴线与所述行程轮的轴线重合;
圆周轮,所述圆周轮通过轴承设于所述转动轴上,所述圆周轮位于所述行程轮的下方;
浮力轮单元,所述浮力轮单元有偶数个,所述浮力轮单元与行程轮以及圆周轮滑动配合,若干个所述浮力轮单元沿所述行程轮的轴线呈圆周阵列排布;任意两个处于对角方位的浮力轮单元间通过气管相连通。
作为改进,所述第一连接段与第二连接段间呈镜像对称。
作为改进,所述固定架为矩形框架。
作为改进,所述圆周轮的直径与所述行程轮的直径相同。
作为改进,所述浮力轮单元包括第一滑动装置、第二滑动装置、第一杆体、滑动轮、第二杆体、固定板以及浮力轮;所述第一滑动装置与圆周轮滑动配合;所述第二滑动装置与圆周轮滑动配合;所述第一杆体贯穿所述第一滑动装置且与之滑动配合;所述滑动轮固定在所述第一杆体的顶端且与行程轮滑动配合;所述第二杆体贯穿所述第二滑动装置且与之滑动配合,所述固定板与所述第一杆体以及第二杆体的底端固定相连;所述浮力轮内部设有容纳腔且设于所述固定板的上部。
作为改进,所述浮力轮的顶部设有固定块,所述固定块与圆周轮相互配合。
作为改进,任意两个处于对角方位的浮力轮间通过气管相连通。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型综合利用浮力、循环、水、气体、机械、电器、杠杆等物理原理,在初始外力下,浮力轮运动随行程轮升高,高位浮力轮内气体随气管进入对角的低位浮力轮内,浮力势能及浮力轮内浮力进一步驱动浮力轮运动,使浮力轮单元可围绕转动轴在一定时间内做圆周运动,结构清楚,能起到良好的演示示范作用。
附图说明
图1是本实用新型一种浮力轮式发动机的演示结构的结构示意图。
图2是图1中A处局部放大图。
图3是本实用新型一种浮力轮式发动机的主视图。
图4是本实用新型一种浮力轮式发动机的侧视图
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