[实用新型]一种齿轮泵泵壳、齿轮泵及供油系统有效
申请号: | 202121470267.9 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215633740U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 杨远禄;尹彦章;范瑞楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍柴动力(青州)传控技术有限公司 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C15/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 贾爱存 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮泵 供油 系统 | ||
1.一种齿轮泵泵壳,用于与齿轮泵中相互啮合的配对齿轮配合,其特征在于,所述齿轮泵泵壳上位于所述配对齿轮轴向两端的内壁为端部内壁,所述端部内壁上设有与所述齿轮泵的低压区连通的补油槽(43),用于为所述配对齿轮上位于所述齿轮泵的过渡区内的齿槽齿根区域补油。
2.根据权利要求1所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述补油槽(43)为沿所述配对齿轮转动方向延伸的弧形槽。
3.根据权利要求2所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述补油槽(43)靠近所述齿轮泵高压区的一端与所述高压区之间间隔预设角度;
所述预设角度为N×360°/N0,1<N<2,N0为所述配对齿轮的齿数。
4.根据权利要求3所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述N=1.5。
5.根据权利要求3所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述补油槽(43)靠近所述高压区一端的相对两侧壁平滑过渡连接。
6.根据权利要求5所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述补油槽(43)靠近所述高压区一端的相对两侧壁通过依次相连的第一弧形壁、第二弧形壁(5)和第三弧形壁连接,所述第二弧形壁(5)对应的直径小于所述补油槽(43)的径向宽度。
7.根据权利要求1至6任一项所述的齿轮泵泵壳,其特征在于,所述齿轮泵泵壳包括泵体(11)及位于所述泵体(11)轴向两端且与所述泵体(11)相连的泵盖(12),两个所述泵盖(12)上均设有所述补油槽(43)。
8.一种齿轮泵,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的齿轮泵泵壳,及转动设于所述齿轮泵泵壳内且相互啮合的配对齿轮。
9.一种供油系统,其特征在于,包括权利要求8所述的齿轮泵。
10.根据权利要求9所述的供油系统,其特征在于,还包括油箱,所述油箱通过吸油过滤器与所述齿轮泵的吸油口(41)连通。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征