[实用新型]一种汽车冷却系统安装结构

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车冷却系统技术领域的汽车冷却系统安装结构，所述的汽车冷却系统安装结构的框架本体(1)下部的本体下横梁(3)上表面内部设置螺母(4)，螺栓(5)设置为穿过安装支架(2)上的安装孔(6)与螺母(4)拧装的结构，安装支架(2)包括多组，每组安装支架(2)设置为高度尺寸不同的结构，本实用新型所述的汽车冷却系统安装结构，通过开发一种框架本体，就能够实现不同尺寸的冷却系统的共用，兼容性强，开发周期短，开发成本低，从而能够有效兼顾不同的动力总成及不同的客户需求。

技术领域

本实用新型属于汽车冷却系统技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车冷却系统安装结构。

背景技术

目前，汽车冷却系统的框架大多基于一款动力总成进行开发，但车企对平台化的兼容性要求越来越高，不同客户对动力的需求也不尽相同。为兼顾不同的动力总成及不同的客户需求，冷却系统需匹配动力总成做差异化开发，这就导致一个车型需匹配几个尺寸不同的冷却系统，导致前端塑料框架的状态较多，开发费用较高，开发周期较长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通过开发一种框架本体，就能够实现不同尺寸的冷却系统的共用，兼容性强，开发周期短，开发成本低，从而能够有效兼顾不同的动力总成及不同的客户需求的汽车冷却系统安装结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车冷却系统安装结构，所述的汽车冷却系统安装结构包括框架本体、安装支架，所述的框架本体下部的本体下横梁上表面内部设置螺母，螺栓设置为穿过安装支架上的安装孔与螺母拧装的结构，安装支架包括多组，每组安装支架设置为高度尺寸不同的结构。

所述的汽车冷却系统安装结构的安装支架上设置安装孔，冷却系统安装在框架本体上时，冷却系统的定位杆设置为能够插装在安装支架的安装孔内的结构。

所述的框架本体为方框结构，框架本体包括本体下横梁、本体上横梁、本体左侧竖梁、本体左侧竖梁。

所述的冷却系统安装在框架本体上时，冷却系统上部设置为能够通过螺栓与本体上横梁连接的结构。

所述的框架本体为塑料材料注塑成型的框架结构。

所述的本体下横梁上表面的螺母预埋在本体下横梁内。

所述的框架本体的本体下横梁上表面安装多个安装支架，安装支架与冷却系统的定位杆数量和位置对应。

所述的汽车冷却系统安装结构的框架本体上安装不同高度的冷却系统时，框架本体的本体下横梁上表面设置为能够安装不同高度的安装支架的结构。

所述的安装支架为塑料材料或金属材料制成的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的汽车冷却系统安装结构，在结构设计时，将安装支架通过螺栓连接到框架本体的下横梁上，而框架本体只需要设计开发一种，该框架本体的边界尺寸以尺寸最大的冷却系统作为边界，这样，冷却系统安装时保证上安装点Z向高度一致，下部高度差及Y向偏差问题则通过安装对应高度尺寸的冷却系统实现解决。这样，确保冷却系统安装可靠，而不同冷却系统安装的框架本体共用，只需要更换尺寸小、成本低的安装支架即可，节省开发费用及开发周期。在框架本体的下横梁上预埋螺母，冷却系统的安装支架通过螺栓与框架本体上的螺母连接。不同的冷却系统尺寸不同，与同一尺寸的框架本体安装时，通过不同尺寸的安装支架的结构变更来匹配，实现不同冷却系统在不同车型(平台)上的共用，并且不用重新开发框架本体，兼容性强，开发周期短，开发成本低。本实用新型所述的汽车冷却系统安装结构，结构简单，拆装快捷，通过开发一种框架本体，就能够实现不同尺寸的冷却系统的共用，兼容性强，开发周期短，开发成本低，从而能够有效兼顾不同的动力总成及不同的客户需求。

附图说明