[实用新型]一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置有效

专利信息
申请号: 202121474600.3 申请日: 2021-07-01
公开(公告)号: CN215493457U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 刘宇;周国庆;祝彬 申请(专利权)人: 靖江市天昊模具科技有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 隔热 模具 生产 定位 损伤 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置,包括检测装置主体(1),所述检测装置主体(1)通过传输线(2)和探测头(3)相连接,通过探测头(3)对模具表面进行探伤;

其特征在于:所述探测头(3)的外侧固定有固定支撑板(4),且固定支撑板(4)的内部贯穿有活动杆(5),所述活动杆(5)的外侧嵌套有复位弹簧(6),且复位弹簧(6)的上端设置有固定在活动杆(5)表面的推板(7),复位弹簧(6)配合推板(7)为活动杆(5)提供复位力,所述活动杆(5)的下端安装有标记头(9),所述活动杆(5)的上端设置有压板(13),通过压板(13)的下压对标记头(9)的位置进行控制,对损伤部位进行定位标记。

2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置,其特征在于:所述活动杆(5)的下端安装有固定盘(8),且活动杆(5)通过固定盘(8)和标记头(9)相连接,并且标记头(9)的中心和固定盘(8)的圆心相错开设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置,其特征在于:所述标记头(9)的上端固定有连接端(10),且连接端(10)和固定盘(8)之间构成螺纹连接,旋转标记头(9)可将连接端(10)从固定盘(8)内取出。

4.根据权利要求2所述的一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置,其特征在于:所述活动杆(5)的上端设置有扭力弹簧(11),且活动杆(5)通过扭力弹簧(11)和压板(13)之间构成转动结构,所述活动杆(5)的上端设置用控制活动杆(5)旋转的连接绳(12),且连接绳(12)的外端连接有控制机构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车隔热罩模具生产用定位损伤检测装置,其特征在于:所述控制机构有导向轴(14)、滑块(15)和操作块(16)构成,所述导向轴(14)设置在连接绳(12)的外侧对连接绳(12)进行导向,滑块(15)和连接绳(12)固定连接,且滑块(15)和压板(13)之间构成滑动连接,所述操作块(16)贯穿压板(13)的上表面,手动推动操作块(16)可对滑块(15)的位置进行控制。

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