[实用新型]一种氟利昂回收装置有效
申请号: | 202121475843.9 | 申请日: | 2021-07-01 |
公开(公告)号: | CN215891970U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 常嘉隆;李传文 | 申请(专利权)人: | 河南万国科技股份有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;B65D90/12 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 毛瑞官 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氟利昂 回收 装置 | ||
本实用新型涉及氟利昂回收技术领域,且公开了一种氟利昂回收装置,包括支撑座、冷媒回收器、回收罐装置、支撑组件、横板和U形板,所述支撑组件的数量为两个且从左至右依次设置在支撑座的顶部,所述冷媒回收器设置在支撑座的顶部且位于支撑组件的后侧。该氟利昂回收装置,通过设置拉动组件和移动组件,当回收罐前后发生晃动时,拉动板带动滑轮拉动拉绳,使得上下两个滑块挤压压缩弹簧,将回收罐前后受到的压力进行消散,通过设置缓冲组件,当回收罐顶部受到压力时,横板带动联杆下移,促使支杆拉动移动块压缩挤压弹簧并推动缓冲块挤压复位弹簧,充分的将顶部受到的力进行缓冲,有利于提高回收罐的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及氟利昂回收技术领域,具体为一种氟利昂回收装置。
背景技术
氟利昂又名氟里昂,氟利昂定义存在分歧,一般将其定义为饱和烃(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的卤代物的总称,氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体,无味或略有气味,无毒或低毒,化学性质稳定,汽车空调系统中有用到氟利昂,在对汽车中氟利昂进行回收时,需要用到回收罐,用于存储汽车空调系统中的氟利昂。
现有的氟利昂回收罐结构简单,不具有缓冲减震功能,在搬运运输过程中容易因接触发生碰撞,容易造成回收罐的损坏,为解决上述问题故而提出一种氟利昂回收装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种氟利昂回收装置,具备缓冲减震效果好的优点,解决了现有的氟利昂回收罐结构简单,不具有缓冲减震功能,在搬运运输过程中容易因接触发生碰撞,容易造成回收罐的损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述缓冲减震效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种氟利昂回收装置,包括支撑座、冷媒回收器、回收罐装置、支撑组件、横板和U形板,所述支撑组件的数量为两个且从左至右依次设置在支撑座的顶部,所述冷媒回收器设置在支撑座的顶部且位于支撑组件的后侧,所述U形板设置在左右两个支撑组件之间且其底部与支撑座的顶部连接,所述横板设置在U形板的内壁左右两侧之间且其顶部设置有回收罐装置,两个所述支撑组件的内部均设置有数量为两个且呈从前至后依次分布的移动组件,所述回收罐装置的前后两侧均设置有拉动组件,所述拉动组件的左右两侧分别与左右两个移动组件相连接,所述横板的底部左右两侧均设置有第二滑槽,所述U形板的顶部设置有数量为两个且从左至右依次分别的缓冲组件,所述缓冲组件的顶部与横板连接。。
优选的,所述支撑组件包括竖板,所述支撑座的顶部设置有数量为两个且从左至右分布的竖板,两个所述竖板的相对一侧均开设有第一滑槽,所述拉动组件包括拉动板,所述回收罐装置的前后两侧均固定安装有拉动板,所述拉动板的左右两侧均固定安装有滑轮。
优选的,所述回收罐装置包括回收罐,所述横板的顶部固定安装有回收罐,所述回收罐的内顶壁固定安装有一端延伸至其顶部的进气管,所述进气管的顶部固定安装有阀门,所述进气管的内壁左侧固定安装一端延伸至其左侧的连通管。
优选的,所述移动组件包括滑杆,所述第一滑槽的内壁上下两侧之间固定安装有滑杆,所述滑杆的外部活动安装有数量为两个且一端均与两个第一滑槽相背一侧的内壁活动连接的滑块,上下两个滑块之间固定安装有套在滑杆外部的压缩弹簧,上方左右两侧所述滑块的相对一侧均固定安装有一端绕过滑轮并与下方滑块固定连接的拉绳。
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