[实用新型]列车制动系统的仿真原理系统及装置

权利要求书

1.一种列车制动系统的仿真原理系统，其特征在于，包括：实物仿真模型、仿真控制单元、原理展板；其中，所述实物仿真模型中包括：至少一个第一制动仿真模型、至少一类第二制动仿真模型；

其中，每个所述第一制动仿真模型为列车制动系统中的一个制动控制模块的实物模型，所述第二制动仿真模型为所述列车制动系统中所述一个制动控制模块控制的一类制动执行单元的实物模型；

每个所述第一制动仿真模型的气路输入端与风源系统的气路输出端连通，每个所述第一制动仿真模型的气路输出端和所述第一制动仿真模型对应的所述第二制动仿真模型的气路控制端连通，以使得所述第一制动仿真模型响应制动控制操作，通过控制所述第一制动仿真模型的气路输出端输出的压缩空气的压力，控制所述第二制动仿真模型执行对应的制动操作；

所述原理展板上设置有：各所述第一制动仿真模型和所述第二制动仿真模型对应的逻辑连接示意图；所述逻辑连接示意图上，至少一个预设气路通道对应的位置上分别铺设置有第一指示灯带；至少一个预设气路通道均为所述实物仿真模型中的气路连接通道；

所述仿真控制单元的输入端电连接各所述第一制动仿真模型的状态检测端，以获取所述预设气路通道的气路状态；所述仿真控制单元的控制端电连接所述第一指示灯带，以控制所述第一指示灯带基于所述第一指示灯带所在位置对应的气路通道上的气路状态进行显示。

2.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述第一指示灯带由至少一种颜色的指示灯构成；

所述第一指示灯带的显示颜色用以显示所述预设气路通道的颜色；

所述第一指示灯带的常亮显示用于显示所述预设气路通道处于保压状态；所述第一指示灯带的熄灭用于显示所述预设气路通道处于零压状态；

所述第一指示灯带的流动显示用于显示所述预设气路通道处于充排风状态；所述第一指示灯带的流动方向用于显示所述预设气路通道内的空气流动方向。

3.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述逻辑连接示意图上，各所述第一制动仿真模型内各阀块对应的位置铺设有第二指示灯带；

所述仿真控制单元的控制端电连接所述第二指示灯带，以控制所述第二指示灯带基于所述第二指示灯带所在位置对应阀块的工作状态进行显示。

4.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述仿真控制单元的输入端还电连接模拟驾驶系统的输出端，以根据所述模拟驾驶系统中的制动指令，获取所述预设气路通道的气路状态。

5.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述原理展板上还设置有第一数码显示管，所述第一数码显示管还电连接模拟驾驶系统的状态端，以显示所述模拟驾驶系统所模拟的列车速度和/或制动等级。

6.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述原理展板上还设置有第二数码显示管，所述第二数码显示管还电连接所述仿真控制单元的输出端，以显示所述预设气路通道的管路压力。

7.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述实物仿真模型中，所述预设气路通道上设置有测试接头，所述原理展板上所述测试接头对应的位置还铺设有第三指示灯带，所述仿真控制单元的控制端还电连接所述第三指示灯带，以控制所述第三指示灯带基于所述第三指示灯所在位置对应测试接头的气路状态进行显示。

8.根据权利要求1所述的仿真原理系统，其特征在于，所述至少一个预设气路通道包括：所述第一制动仿真模型内部的气路通道、和/或，所述第一制动仿真模型和所述第二制动仿真模型之间的气路通道。

9.根据权利要求1-8中任一所述的仿真原理系统，其特征在于，所述至少一个第一制动仿真模型包括如下至少一个仿真模型：

供风及空簧控制模块的仿真模型、基础制动控制模块的仿真模型、停放制动控制模块的仿真模型、压力开关模块的仿真模型、撒砂控制模块的仿真模型。

10.一种列车制动系统的仿真原理装置，其特征在于，包括：构架、和上述权利要求1-9中任一所述的仿真原理系统；

所述仿真原理系统中实物仿真模型和仿真控制单元安装在所述构架上的第一区域，所述仿真原理系统中原理展板安装在所述构架上的第二区域。