[实用新型]汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置有效
申请号: | 202121477084.X | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN214977641U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 陈卫;邓锋 | 申请(专利权)人: | 荆州市祥达机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 434000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向器 摇臂 原料 压铸 夹持 装置 | ||
1.汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,包括交叉且铰接在一起的第一夹持杆和第二夹持杆,第一夹持杆、第二夹持杆的一侧端部向外侧弯曲形成握持部,第一夹持杆、第二夹持杆的另一侧端部内侧形成夹持部;其特征在于:所述第一夹持杆的握持部固定有支板,支板上转动连接有转筒,转筒外壁缠绕有拉绳,拉绳的一端固定在转筒上,拉绳的另一端穿过第二夹持杆的握持部后固定在第一夹持杆上,第一夹持杆上安装有用于对转筒转动进行限制的限位件。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述转筒和支板之间安装有扭簧。
3.根据权利要求1所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述第一夹持杆、第二夹持杆靠近握持部的一侧之间固定有若干弹簧。
4.根据权利要求1所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述第一夹持杆、第二夹持杆的夹持部均可拆卸连接有夹持块。
5.根据权利要求4所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述夹持块相对的一侧设有弧形槽,弧形槽的内壁设有防滑棱。
6.根据权利要求1所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述夹持部端部到第一夹持杆、第二夹持杆铰接点的距离大于握持部端部到第一夹持杆、第二夹持杆铰接点的距离。
7.根据权利要求1所述的汽车转向器摇臂轴原料压铸用夹持装置,其特征在于:所述转筒的端部偏心固定有限位杆,限位件包括滑动连接在第一夹持杆上的限位块,限位块上开设用供限位杆穿过的限位孔。
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