[实用新型]一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构有效
申请号: | 202121477378.2 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215141261U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 李文燕;韩昕 | 申请(专利权)人: | 上海鼎可自动化科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B16/40 |
代理公司: | 沧州市宏科专利代理事务所(普通合伙) 13134 | 代理人: | 喻慧玲 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 加工 喷线送料 机构 | ||
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,特别是涉及一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,其可节省人力,提高效率,提升自动化程度;包括传送架、驱动器、两组驱动轴、两组传动辊、传送带、两组固定块、支板、两组合页、两组自喷组件、四组转动套、四组转动轴、两组油缸、油箱、油泵和控制器,驱动器和传送架固定连接,两组驱动轴均转动安装在传送架内,其中一组驱动轴与驱动器的输出端连接,两组传动辊分别固定套设在两组驱动轴上,两组传动辊之间通过传送带传动连接,两组固定块分别位于传送带的两侧,支板底端和两组固定块顶端固定连接,两组自喷组件通过两组合页转动安装在支板的前后两端,每组自喷组件顶端均设有安装架。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,特别是涉及一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。
在汽车配件加工过程中,需对其进行漆料喷涂,现有的喷涂方式是配件通过传送装置传送到喷涂范围内,然后工作人员将两组自喷组件向下扳动,并与固定装置配合形成一个封闭空间,然后由自喷组件对配件进行喷涂即可,喷涂完成后,再由工作人员将两组自喷组件伸展,之后由传送装置继续进行传送即可。然而现有的喷涂方式,需要工作人员的密切配合,劳动强度较大,效率较低,且自动化程度较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可节省人力,提高效率,提升自动化程度的用于汽车配件加工的自喷线送料机构。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,包括传送架、驱动器、两组驱动轴、两组传动辊、传送带、两组固定块、支板、两组合页、两组自喷组件、四组转动套、四组转动轴、两组油缸、油箱、油泵和控制器,驱动器和传送架固定连接,两组驱动轴均转动安装在传送架内,其中一组驱动轴与驱动器的输出端连接,两组传动辊分别固定套设在两组驱动轴上,两组传动辊之间通过传送带传动连接,两组固定块分别位于传送带的两侧,支板底端和两组固定块顶端固定连接,两组自喷组件通过两组合页转动安装在支板的前后两端,每组自喷组件顶端均设有安装架,支板顶端设有支撑架,四组转动套分别通过四组转动轴转动安装在支撑架两端和两组安装架内,每组油缸的输出端均设有油缸杆,每组油缸和油缸杆的两端分别与两组转动套固定连接,油箱和固定块固定连接,油泵的输入端和油箱连通,油泵的输出端和油缸连通,传送架底端设有底板,控制器底端和底板顶端固定连接,驱动器、自喷组件和油泵均与控制器电连接。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,还包括支撑板,支撑板固定安装在传送架内,并且传送带与支撑板顶端的距离较近。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,油箱前端设有油位计。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,还包括注油帽,油箱顶端设有注油口,注油帽盖设在注油口上。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,控制器上设有报警灯。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,控制器上设有急停按钮。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,还包括两组密封圈,两组密封圈分别固定安装在两组自喷组件的外壁上。
本实用新型的一种用于汽车配件加工的自喷线送料机构,传送架底端固定安装在地面上。
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