[实用新型]一种化工气体压缩机减震结构有效

专利信息
申请号: 202121480444.1 申请日: 2021-07-01
公开(公告)号: CN214944793U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 刘冰;马磊磊;张英婷;高英华 申请(专利权)人: 青岛海湾化工设计研究院有限公司
主分类号: F04B35/00 分类号: F04B35/00;F04B39/00;F04B39/14;F16F15/067
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摘要:
搜索关键词: 一种 化工 气体压缩机 减震 结构
【说明书】:

本实用新型公开了一种化工气体压缩机减震结构,涉及压缩机领域,包括压缩机本体和固定箱,所述压缩机本体的底部四周分别固定连接有支撑腿,所述压缩机本体的左侧固定连接有压力表,所述压缩机本体顶部的左侧设置有压缩泵,所述压缩机本体顶部的左侧设置有发动机,所述压缩机本体顶部的背端设置有传动箱,所述压缩机本体的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内壁活动连接有固定框,所述固定箱的顶部开设有矩形通孔。本实用新型所述的一种化工气体压缩机减震结构,通过设置的滑槽与滑块、弹簧、减震杆、固定块的配合,可以实现解决现有技术中压缩机本体减震效果较差的问题,从而避免压缩机本体内部元件损坏。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域,特别涉及一种化工气体压缩机减震结构。

背景技术

气体压缩机主要是利用机械能转换为气体压力能,将气体的压力压缩增加,方便其进行输送,其中在化工使用时,通常利用该设备来对一些气体进行压缩输送,而目前通常采用活塞式的气体压缩机工作,进行往复的活塞运动,来对内侧的空气进行压缩。

在公开号为CN202010159842.7的专利中提出了一种化工用的气体压缩机,在该专利中包括支脚、罐体、平台、压缩结构、传动箱、发动机、机箱、固定盘、压缩缸,开启发动机进行工作,将带动传动箱进行旋转,与其连接的压缩结构将开始进行工作,转动轴开始进行转动,而压缩缸受到驱动进行工作,轴杆随着转动而推动活动结构在缸体内侧活动,而气体将从进气阀被送入到缸体内侧,活塞将随着推动杆的推动压缩内侧的气体,此时外侧的密封结构将随着活塞向内侧移动,并对内侧的润滑油进行刮动,接触块将随着移动而带动活动板在活动槽内侧活动,而润滑油将进入到隔槽内侧,在气体被压缩完成后,将从排气阀被送出,但是在该专利中还存在以下两个问题:

1、该装置无法解决现有技术中压缩机减震效果较差的问题,容易导致压缩机内部元件损坏,从而影响压缩机正常使用。

2、该装置压缩机维修过程较为不便,费时费力,造成经济损失较大,无法解决压缩机减震效果较差导致压缩机工作噪声较高的问题。

针对以上问题,需要设计出一种化工气体压缩机减震结构,从而克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种化工气体压缩机减震结构,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种化工气体压缩机减震结构,包括压缩机本体和固定箱,所述压缩机本体的底部四周分别固定连接有支撑腿,所述压缩机本体的左侧固定连接有压力表,所述压缩机本体顶部的左侧设置有压缩泵,所述压缩机本体顶部的左侧设置有发动机,所述压缩机本体顶部的背端设置有传动箱,所述压缩机本体的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的内壁活动连接有固定框,所述固定箱的顶部开设有矩形通孔,所述压缩机本体下表面固定连接有连接块,所述固定框内腔的左右两侧对称开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁对称设置有滑块,所述连接块底部的左右两侧对称固定连接有齿条,所述连接块底部的左右两侧对称设置有弹簧,两个所述弹簧的内部对称设置有减震杆,两个所述减震杆的顶部和底部对称固定连接有固定块,所述固定框底部的左右两侧对称设置有辅助减震机构,所述辅助减震机构的顶部和底部对称固定连接有固定板,所述固定框的内腔设置有转杆,所述固定框的内腔固定连接有滚动轴承,所述转杆的表面固定套接有齿轮。

优选的,所述压缩泵的底部固定连接于固定箱顶部的右侧,所述发动机的底部固定连接于固定箱顶部的左侧,所述传动箱的底部固定连接于固定箱的顶部,所述固定箱的底部固定连接与压缩机本体的顶部。

优选的,所述固定框的表面与固定箱的内壁紧密贴合,所述矩形通孔的底部贯穿固定箱的顶部延伸至固定框的内腔,所述连接块的表面与矩形通孔的内壁紧密贴合。

优选的,所述两个滑槽的内壁与两个滑块的表面紧密贴合,两个所述滑块的相对一侧固定连接于连接块的左右两侧,两个所述齿条的底部固定连接于固定框内腔底部的左右两侧。

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