[实用新型]一种带压对扣密封油管堵塞器

说明书

本实用新型公开了一种带压对扣密封油管堵塞器，包括油管接箍、双公油管短节、导锥和引鞋，所述油管接箍下端外侧加工外螺纹，与引鞋内螺纹连接，油管接箍内部加工有内螺纹，可分别与上部的打捞油管和下部的双公油管短节连接；所述双公油管短节的上、下两端外侧分别加工有外螺纹，可分别与油管接箍和需打捞的油管接箍连接，双公油管短节的下端内部加工内螺纹，与导锥连接；所述导锥上部由外螺纹与双公油管短节下端的内螺纹连接，导锥下部加工有锥体，所述引鞋上部加工有内螺纹，与油管接箍外螺纹连接，引鞋下部内侧设有倒角，用于将需打捞的油管接箍引进引鞋内部。

技术领域

本实用新型属于带压修井作业技术领域，具体来说涉及一种带压对扣密封油管堵塞器。

背景技术

在带压作业施工前，需要在井下的管柱内下入密封工具，以堵塞井内的压力通道，使井内流体不能从管柱内喷出，这一作业成为油管内压力控制。但是，因受井下油管内壁结垢、井下油管变形、井下工具通径变化等管柱内径变化因素影响，致使油管堵塞器或油管桥塞等油管内压力控制工具不能下放到管柱尾部封堵全井管柱内的压力。为此，需要采取分段油管内压力控制技术起出井内管柱，即，先将油管内压力控制工具下部的油管在带压作业机内进行倒扣，再下入能密封鱼顶的工具与油管接箍对扣，最后可将已密封的油管带压起出，达到带压作业过程井控安全的目的。

现有的带压对扣工具主要有两种：

一是油管旋塞阀。将关闭的油管旋塞阀连接在油管底部，对扣后依靠旋塞阀控制油管内的压力。采用油管旋塞阀进行带压对扣，由于旋塞阀外径较小，不易在带压作业机内居中，不仅在举升机下压旋塞阀时，可使旋塞阀偏离中心轴而破坏鱼顶，还可在对扣时出现偏扣现象，影响旋塞阀的连接强度和密封性能。

二是鱼顶堵塞器。将带有引鞋的分瓣打捞矛下端连接密封皮碗，在引鞋的作用下，通过下压举升机可使分瓣打捞矛捞获油管接箍，并使密封皮碗在井内压力作用下密封油管内压力。在进行分段油管内压力控制作业时，由于频繁地使用分瓣打捞矛打捞油管接箍，容易使分瓣打捞矛的卡瓦磨损，造成井下落物；另外，当井内压力较小时(一般井内压力低于5MPa)，密封皮碗不能涨开密封油管，而当井内压力较高时(一般井内压力大于14MPa)，密封皮碗破裂失效。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种在管柱内壁结垢、油管变形、管柱带有小通径工具等通径缩小的情况下的油管内压力控制工具，达到带压作业过程边起油管边进行油管内压力控制的目的。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种带压对扣密封油管堵塞器，包括油管接箍、双公油管短节、导锥和引鞋；

所述油管接箍下端通过其外螺纹与所述引鞋上端的内螺纹连接，所述油管接箍下端通过其内螺纹与所述双公油管短节上端的内螺纹连接，所述导锥通过其上端的外螺纹与所述双公油管短节下端的内螺纹连接。

在上述技术方案中，所述油管接箍上端设置有内螺纹。

在上述技术方案中，所述导锥的下端部呈圆锥状。

在上述技术方案中，所述引鞋的下端设有内倒角。

本实用新型的优点和有益效果为：

本实用新型公开了一种带压对扣密封油管堵塞器，包括油管接箍、双公油管短节、导锥和引鞋，所述油管接箍下端外侧加工外螺纹，与引鞋内螺纹连接，油管接箍内部加工有内螺纹，可分别与上部的打捞油管和下部的双公油管短节连接；所述双公油管短节的上、下两端外侧分别加工有外螺纹，可分别与油管接箍和需打捞的油管接箍连接，双公油管短节的下端内部加工内螺纹，与导锥连接；所述导锥上部由外螺纹与双公油管短节下端的内螺纹连接，导锥下部加工有锥体，所述引鞋上部加工有内螺纹，与油管接箍外螺纹连接，引鞋下部内侧设有倒角，用于将需打捞的油管接箍引进引鞋内部。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。