[实用新型]一种自行车刹车片的内撑式气密检测夹具

说明书

本实用新型揭示了一种自行车刹车片的内撑式气密检测夹具，包括夹座主体，夹座主体上设有气密支撑座和涨缩锁固机构，气密支撑座包括支撑环台、配合通道，支撑环台上设有若干气检孔槽，气密支撑座上设有与气检孔槽相连通的气检通道，涨缩锁固机构包括芯轴、具备升降位移的弹性筒夹，芯轴的自由端设有锥形部，弹性筒夹上设有具备径向涨缩位移的若干弹性爪部。本实用新型能实现内涨式锁固与全幅面稳定支撑，同时具备锁固到位的气检检测功能，确保装夹位置精度，且装夹不易产生工件形变。通过弹性爪部之间的柔性胶材连接体设计，进一步提高了锁固稳定性，同时能消除一定地机加工震颤，提高了机加工精度，组装结构简洁巧妙，能实现高效换型。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车刹车片的内撑式气密检测夹具，属于机加工辅助治具的技术领域。

背景技术

车削是指车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在进行车削作业时，需要对工件进行有效固定装载，因此会采用到夹具，而夹具即用于稳定夹持住工件，从而确保在车削位移过程中工件运行稳定。

目前存在一种自行车刹车片，其包括轴管主体和位于轴管主体上的环形片状主体，需要对其进行夹固机加工作业。

传统辅助夹具采用针对轴管主体的径向内扩或者径向外夹，无论是径向外扩或者是径向外夹均采用线性位移夹爪实现，线性夹爪需要有至少三个，而线性夹爪存在相对行程精度控制，而轴管主体会存在一定地公差，因此容易出现夹持力不均匀的情况发生，另外，传统辅助夹具需要针对环形片状主体进行支撑限位，一般情况下需要避让线性夹爪，因此支撑面较小，在机加工过程中会出现一定地环形片状主体形变，影响到机加工精度。

另外，该自行车刹车片存在多种规格差异，包括轴管主体的直径差异和环形片状主体的孔槽分布差异，传统作业中，需要通过更换不同的夹具实现匹配性搭载，无疑增加了夹具成本，换型操作繁琐复杂。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统夹具夹持精度差易损伤工件及通用性较差的问题，提出一种自行车刹车片的内撑式气密检测夹具。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种自行车刹车片的内撑式气密检测夹具，所述自行车刹车片包括轴管主体和位于轴管主体上的环形片状主体，

所述内撑式气密检测夹具包括夹座主体，所述夹座主体上设有气密支撑座和涨缩锁固机构，

所述气密支撑座包括用于支撑所述环形片状主体的支撑环台、位于所述支撑环台内的供所述轴管主体穿过的配合通道，所述支撑环台上设有若干气检孔槽，所述气密支撑座上设有与所述气检孔槽相连通的气检通道，

所述涨缩锁固机构包括位于所述配合通道内的与所述夹座主体相固定一体的芯轴、套接在所述芯轴上的且具备升降位移的弹性筒夹，所述芯轴的自由端设有锥形部，所述弹性筒夹上设有用于与所述锥形部相配合的具备径向涨缩位移的若干弹性爪部。

优选地，所述芯轴具备与所述夹座主体相锁固一体的芯轴法兰座，所述夹座主体内设有具备升降位移的驱动活塞，所述驱动活塞上设有若干贯穿所述芯轴法兰座与所述弹性筒夹锁固一体的导向连接杆。

优选地，所述弹性筒夹的相邻所述弹性爪部之间设有间隙，所述间隙内设有柔性胶材连接体。

优选地，所述弹性筒夹包括筒夹环座，所述气密支撑座内设有滑动配接所述筒夹环座的筒夹环座滑配腔室。

优选地，所述气密支撑座可拆卸式设置在所述芯轴法兰座上，所述筒夹环座与所述导向连接杆相可拆卸式配接。

优选地，所述滑配腔室的敞口端设有用于套接在所述芯轴法兰座上的环壁部。