[实用新型]一种路沿石

说明书

本申请属于道路建筑技术领域，尤其涉及一种路沿石，包括基体、连接体和拉紧件，基体的两端设有连接口，连接体设于两个基体之间，连接体的两端分别抵接于连接口的内壁，拉紧件穿入基体和连接体，以连接基体和连接体。本实用新型提供的路沿石，能够整齐排布，防止发生错位，安装方便、效率高，而且，增大了泥水从缝隙中流入路面的难度，另外，拉紧件能够防止基体和连接体分离而出现空隙，避免道路外的泥水通过空隙流入路面，保证路面的清洁度，避免影响路面的使用，本实用新型的路沿石有效的解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本申请属于道路建筑技术领域，尤其涉及一种路沿石。

背景技术

路沿石通常设置在道路边缘，以将路面和绿化带分隔。目前，在安装路沿石时，施工人员需要将路沿石的端部抵接，然后在相邻两个路沿石端部之间的缝隙处涂抹胶料，以将多个路沿石连接起来，并将路沿石的底部埋入土壤，从而将路沿石固定在道路边缘。

但是，在排布路沿石时，相连两个路沿石容易发生错位，将路沿石排布整齐的难度较大，而且，胶料受环境和时间的影响，黏性可能会下降，如果路沿石受到外力的冲击，可能会造成路沿石移位，相邻两个路沿石之间出现空隙，下雨或浇灌绿化带时，绿化带中的泥水会通过路沿石之间的空隙流到路面上，影响路面的使用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种路沿石，相邻两个基体受连接体的限制，能够整齐排布，防止发生错位，安装方便、效率高。拉紧件穿入基体和连接体以使基体和连接体固定在一起，固定牢靠，而且，基体与连接体之间的缝隙弯折，加长了泥水在缝隙中流动的路径，从而增大了泥水从缝隙中流入路面的难度，另外，当路沿石受到外力的冲击时，拉紧件能够防止基体和连接体分离，从而避免路沿石出现空隙，防止道路外的泥水通过路沿石的空隙流入路面，保证路面的清洁度，避免影响路面的使用，本实用新型的路沿石有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种路沿石，包括基体、连接体和拉紧件，基体的两端设有连接口，连接体设于两个基体之间，连接体的两端分别抵接于连接口的内壁，拉紧件穿入基体和连接体，以连接基体和连接体。

进一步的，连接体连接基体时形成路沿石主体，路沿石主体具有近路侧和远路侧，拉紧件的一端由远路侧伸出路沿石主体，另一端固定在基体或连接体内部。

进一步的，拉紧件包括螺栓和螺母，螺栓的一端预埋在连接体或基体中的一个内部，基体和连接体中的另一个设有供螺栓另一端穿过的通孔，螺母旋合固定在螺栓的外侧。

进一步的，拉紧件包括螺纹筒和螺栓，螺纹筒预埋在连接体或基体中的一个内部，基体和连接体中的另一个设有供螺栓穿过的通孔，螺栓穿过通孔并固定在螺纹筒内。

进一步的，基体两端的连接口轴对称设置。

进一步的，连接体包括竖直段和水平段，竖直段和水平段互相垂直。

进一步的，两个基体端部朝延伸方向的侧壁相抵接使两个连接口连通以形成安装口，连接体安装于安装口。

进一步的，连接体包括中间段、位于中间段两端的连接段，连接段与基体相连，中间段的侧面与基体的侧面共面。

进一步的，基体的两端形成有台阶，台阶的缺口部分形成连接口。

进一步的，基体端部的连接口朝基体延伸方向内凹。