[实用新型]一种货叉及其液压车

说明书

一种货叉及其液压车，该货叉包括货叉本体，所述货叉本体包括对称设置的第一货叉板和第二货叉板，所述第一货叉板和所述第二货叉板相对的一侧为斜面，于所述第一货叉板和所述第二货叉板的一端设置缓冲挡板，在设置有所述缓冲挡板同一端的所述第一货叉板和所述第二货叉板上设置连接所述第一货叉板和所述第二货叉板的放置板，且所述放置板位于所述缓冲挡板和所述第一货叉板另一端之间，或位于所述缓冲挡板和所述第二货叉板另一端之间。该货叉可以稳定承载货物，尤其可以稳定承载收卷辊的货叉及其液压车。

技术领域

本实用新型涉及液压车技术领域，尤其涉及一种货叉及其液压车。

背景技术

液压车是在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业的机械设备。

但是现有的液压车的货叉为平板型结构，该种货叉对于存在平坦底面的货物而言，可以较为稳定的承载并进行运输，但是对于收卷辊这类不具有平坦底面的货物而言，收卷辊容易从货叉上方滚落，造成收卷辊搬运困难，并且极容易导致财产或人员损伤。

因此，针对以上缺陷，需要对现有技术进行有效创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以稳定承载货物，尤其可以稳定承载收卷辊的货叉及其液压车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种货叉，包括货叉本体，所述货叉本体包括对称设置的第一货叉板和第二货叉板，所述第一货叉板和所述第二货叉板相对的一侧为斜面，于所述第一货叉板和所述第二货叉板的一端设置缓冲挡板，在设置有所述缓冲挡板同一端的所述第一货叉板和所述第二货叉板上设置连接所述第一货叉板和所述第二货叉板的放置板，且所述放置板位于所述缓冲挡板和所述第一货叉板另一端之间，或位于所述缓冲挡板和所述第二货叉板另一端之间；

相应的，所述第一货叉板和所述第二货叉板上相对的斜面形成倒“八”形；

相应的，所述缓冲挡板包括固定板、缓冲件、引导件和移动板，所述固定板固定架设于所述第一货叉板和所述第二货叉板的一端，于所述固定板朝向所述第一货叉板和所述第二货叉板的另一端的一侧设置引导件，所述移动板可活动地设置于所述引导件上，于所述固定板和所述移动板间设置缓冲件，所述缓冲件的两端分别与所述固定板和所述移动板连接；

相应的，所述放置板为长条形结构，且在水平高度上具有弧度，以此提高承载的强度和稳定性；

相应的，所述放置板的设置方向垂直于所述第一货叉板和所述第二货叉板的长度方向；

相应的，所述放置板用于放置货物的一侧设置有放置凹槽，便于放置定位和放置的稳定；

相应的，所述第一货叉板和所述第二货叉板的另一端对称设置有限位结构，所述限位结构包括转轴和限位块，所述第一货叉板和所述第二货叉板上设置有用于容纳所述限位结构的收纳槽，于所述收纳槽内设置转轴，于所述转轴上设置限位块，通过限位块防止货物沿着第一货叉板和第二货叉板的长度方向掉落；

相应的，所述第一货叉板和所述第二货叉板的上侧面设置有凸条，所述凸条的延伸方向和设置该所述凸条的所述第一货叉板或所述第二货叉板的长度方向相同。

一种液压车，包括手柄、液压装置、滚轮和至少一组所述的货叉本体，于所述手柄下端设置液压装置，所述液压装置和所述货叉本体传动连接，于所述液压装置下方和所述货叉本体下侧设置滚轮；

相应的，设置有所述缓冲挡板的所述货叉本体的一端和所述液压装置传动连接。

本实用新型的有益效果为：

1)第一货叉板和第二货叉板相对的一侧为斜面，且相对的斜面形成倒“八”形，可以很好地固定收卷辊这类圆筒形结构，防止搬运过程中从液压车上滚落；