[实用新型]一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱有效
申请号: | 202121494916.9 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215182563U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 许哲伟;上官哲;郭吉鹏;瞿晋生 | 申请(专利权)人: | 湖南上能汽车产业发展有限公司 |
主分类号: | G09B9/02 | 分类号: | G09B9/02 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 黄玉清 |
地址: | 413000 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人体 工程学 模拟 控制 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,包括安装板和固定在安装板顶部的舱体,所述舱体的内部固定有控制台,所述舱体的内部安装有多功能座椅,所述舱体的顶部固定有导套,所述导套的内壁滑动连接有导柱,所述导柱的顶部固定有显示屏支座,该基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,造型简单好看,制造成本低,通过微调定位机构的设置,便于对导柱高度进行调节进行对显示屏支座高度进行精细调节定位,便于根据使用者需要对显示屏高度的快速微调,通过舱体高度调节机构的设置,便于对整个舱体的高度进行调节,使用局限性小,且通过一个驱动电机即可,不需要多个气缸进行调节,使用成本小。
技术领域
本实用新型涉及模拟控制舱技术领域,具体为一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱。
背景技术
目前国内科技创新的发展方向出现多样化,各行各业在其中一种为模拟控制舱(为实现指定的功能设计定制的模拟控制舱)。这样的模拟控制舱可以满足各行各业在工作任务的需求,解决特定一类任务的模拟控制舱,比如模拟控制舱配备了消费群体制订的其它软件、硬件及辅助设备应用,来实现模拟控制舱的应用。
现在市场上有各种样式的模拟舱,大多都是采用骨架焊接+内外蒙皮,或是骨架焊接+整板复合+栓接、焊接,制作工艺繁琐、生产效率低、造型呆板,制造成本投入较高,且使用的显示屏一般固定设置,不便于根据使用者需求快速微调,且整个基于人体工程学模拟控制驾驶方舱高度一般不可调节使用局限性大,因此,本实用新型提出一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,解决了制造成本投入较高,且使用的显示屏一般固定设置,不便于根据使用者需求快速微调,且整个基于人体工程学模拟控制驾驶方舱高度一般不可调节使用局限性大的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,包括安装板和固定在安装板顶部的舱体,所述舱体的内部固定有控制台,所述舱体的内部安装有多功能座椅,所述舱体的顶部固定有导套,所述导套的内壁滑动连接有导柱,所述导柱的顶部固定有显示屏支座,所述显示屏支座的右侧固定有显示屏,所述导套与导柱之间设置有微调定位机构,所述安装板的下方设置有舱体高度调节机构。
优选的,所述微调定位机构包括固定在导套表面的三角板,所述三角板的表面转动连接有压杆,所述压杆的表面转动连接有连杆,所述连杆的表面转动连接有定位柱,所述定位柱的表面贯穿导套并延伸至导套的内部,所述定位柱的表面导套的内壁滑动连接。
优选的,所述定位柱的左端固定有定位齿,所述导柱的表面开设有与定位齿相适配的定位槽,所述压杆的表面固定有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与导套的表面固定连接,所述导套的表面固定有铁块,所述导套的表面滑动连接有与压杆配合使用的磁性限位块。
优选的,所述舱体高度调节机构包括设置在安装板下方的底板,所述底板顶部的两侧均滑动连接有下滑块,所述安装板底部的两侧均滑动连接有上滑块,两个所述下滑块的表面均转动连接有支杆,两个所述支杆交叉设置并转动连接在一起,两个所述支杆的表面分别与两个上滑块的表面转动连接,所述底板的顶部嵌设有驱动电机。
优选的,所述驱动电机的输出轴固定有双向丝杆,所述底板的顶部固定有固定块,所述双向丝杆的左端与固定块的右侧转动连接,两个所述下滑块螺纹连接在双向丝杆表面的两侧。
有益效果
本实用新型提供了一种基于人体工程学模拟控制驾驶方舱。与现有技术相比具备以下有益效果:
该基于人体工程学模拟控制驾驶方舱,造型简单好看,制造成本低,通过微调定位机构的设置,便于对导柱高度进行调节进行对显示屏支座高度进行精细调节定位,便于根据使用者需要对显示屏高度的快速微调,通过舱体高度调节机构的设置,便于对整个舱体的高度进行调节,使用局限性小,且通过一个驱动电机即可,不需要多个气缸进行调节,使用成本小。
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