[实用新型]一种路基检测用灌砂筒

说明书

本实用新型提供了一种路基检测用灌砂筒，包括基板和筒体，所述基板的中部设有与筒体出砂口配合的通孔，所述筒体内设有隔板将其分隔成储砂筒和出砂筒，所述隔板的中部设有流砂孔，对应所述流砂孔处设有启闭所述流砂孔的开关片，所述隔板上设有限位槽，所述开关片上设有可在限位槽内滑动的限位块，所述储砂筒内部设有多个分流板，所述分流板和所述储砂筒的底部之间设有通道，所述筒体的底部向外延伸设有翻边，所述翻边上设有限位孔，所述基板上设有和所述限位孔对应的限位柱，所述基板的其中相对两侧设有配重块，另外两对侧铰接设有翻折的定位板，所述定位板上设有定位孔，所述定位孔内设有孔径适配的定位钉。

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，尤其涉及一种路基检测用灌砂筒。

背景技术

在修建公路过程中，路基的质量对公路使用寿命起着至关重要的作用，故公路的主管部门需要对公路基层的质量进行严格的把关，其中公路基层压实度的检测是一项十分重要的环节，测定路基压实度的常用工具就是灌砂筒。

传统的灌砂筒构造比较简单，成本低廉，深受建筑公司青睐。但是传统的灌砂筒，如文件号CN 204401434 U公布的一种公路路基压实度测定用灌砂筒，其仅仅是放在测定点上，在挖试洞和放置筒体灌砂的过程中，灌砂筒容易发生移动，且在灌砂时，由于砂连续不断的出来，且流速快、流量大，很容易导致砂积压成一堆，另外，当试洞按标准凿完后，需要再次将基板精确的放回原位置，对准基板的开孔进行第二次灌砂时，若第二次基板放置的位置与第一次基板放置的位置不同，会对试验结果产生影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种路基检测用灌砂筒，以解决上述的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种路基检测用灌砂筒，包括基板和筒体，所述筒体内设有隔板将其分隔成储砂筒和出砂筒，所述隔板的中部设有流砂孔，对应所述流砂孔处设有启闭所述流砂孔的开关片，所述隔板上设有限位槽，所述开关片上设有可在限位槽内滑动的限位块，所述储砂筒内部设有多个分流板，所述分流板和所述储砂筒的底部之间设有通道，所述筒体的底部向外延伸设有翻边，所述翻边上设有限位孔，所述基板上设有和所述限位孔对应的限位柱，所述基板的其中相对两侧设有配重块，另外两对侧铰接设有翻折的定位板，所述定位板上设有定位孔，所述定位孔内设有孔径适配的定位钉。

本实用新型的进一步改进在于：所述储砂筒内其底部设有向所述流砂孔方向倾斜的坡面，设置的坡面将砂子导向流砂孔，使流出更完全。

本实用新型的进一步改进在于：所述开关片的一端通过销轴转动设置在所述隔板上，另一端贯穿筒壁连接拨片，所述筒壁上开设有供拨片滑动的滑槽，所述滑槽的内周设有唇形密封圈。

为了避免砂子从滑槽内掉出，设置唇形密封圈，与开关片的伸出端抵接，可以将滑槽进行密封，避免有砂子从滑槽漏出，提高了灌砂筒的密封性以及检测精度。

本实用新型的进一步改进在于：所述开关片设置在所述隔板下方，所述开关片上方对应所述流砂孔处设有环形密封圈。

在开关片对应流砂孔处设置有环形密封圈，密封圈与隔板抵接，可以提高灌砂筒的密封性，有效的避免了砂子从间隙中漏出的现象，提高了检测精度。

本实用新型的进一步改进在于：所述配重块为磁铁，所述基板上与所述配重块对应的两侧面上设有和所述磁铁相吸的吸附面。

由于基板都是由合金制成，质量轻，基板容易移动，导致出砂口和试洞对不准，造成测量不准确的问题，在基板位置确定后，通过配重块从两侧夹住基板，以将基板固定，之后再放置筒体，就不会造成基板移动的问题，且也方便拆除基板和配重块，可重复使用。

本实用新型的进一步改进在于：所述筒体的表面沿纵向开设有一条状的透视窗，所述透视窗上设有刻度线。