[实用新型]一种基于石墨烯电动车的快装坐桶

说明书

本实用新型公开了一种基于石墨烯电动车的快装坐桶，涉及电车技术领域。一种基于石墨烯电动车的快装坐桶，包括坐桶，所述坐桶的上侧固定连接有转动杆,转动杆的表面转动连接有坐盖,坐桶上侧开设有相连通的内槽和固定槽,内槽和固定槽的内部固定连接有分离板,内槽位于固定槽的左侧。该基于石墨烯电动车的快装坐桶，通过缓冲弹簧和辅助弹簧的相对力形成上板和缓冲板对充电器的挤压固定后，通过缓冲弹簧的弹力和辅助弹簧的拉力保障了电车在运动中可以对上板和缓冲板相对侧的充电器起到抗震的作用，增加了充电器在固定槽内部具有良好的缓冲效果，改善了传统的充电器没有固定效果导致的充电器由于震动造成寿命减短。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种基于石墨烯电动车的快装坐桶。

背景技术

随着社会的进步，简单的出行已经被电动车代替了传统的步行，随着电动车的生产和使用，电动车的种类也是各型各色。

电车顾名思义需要进行充电来实现动能，但是由于电车在进行使用中，由于电车重量较轻进而电车的减震性能相对较低，现有的大部分电车配备一个坐桶，进而将充电器放在坐桶里，由于电车在行驶中遇到不平整的地面，特别是针对农村以及山里的道理上，坑坑洼洼较多，进而导致充电器在坐桶里会发生较大的震动，进而由于充电器的放置没有一个稳定的固定效果和减震作用，进而导致充电器会造成震动损伤，进而导致充电器的使用寿命等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种基于石墨烯电动车的快装坐桶，能够解决充电器的放置没有一个稳定的固定效果和减震作用，进而导致充电器会造成震动损伤，进而导致充电器的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于石墨烯电动车的快装坐桶，包括坐桶，所述坐桶的上侧固定连接有转动杆,转动杆的表面转动连接有坐盖,坐桶上侧开设有相连通的内槽和固定槽,内槽和固定槽的内部固定连接有分离板,内槽位于固定槽的左侧，固定槽的内部设置有缓冲装置，坐桶的上侧开设有缓冲槽,缓冲槽的内部滑动连接有防护板,防护板的下侧固定连接有防护弹簧,防护弹簧的下端固定连接在缓冲槽的内部，坐桶的内部开设有与缓冲槽相连通的升降槽,升降槽的内部滑动连接有升降板,升降板的后侧固定连接在防护板的前侧。

优选的，所述升降板的内部滑动连接有定位杆,定位杆的下端固定连接在升降槽的内部，定位杆的表面滑动套接有降压弹簧,降压弹簧的上下两端分别固定连接在升降槽的内部和升降板的上侧。

优选的，所述缓冲装置包括缓冲板,缓冲板的表面滑动连接在固定槽的内部，缓冲板的下侧滑动连接有缓冲杆,缓冲杆的下端固定连接在固定槽的内部，缓冲杆的表面滑动套接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的上下两端分别固定连接在缓冲板的下侧和固定槽的内部。

优选的，所述分离板的上侧开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑板,滑板和滑槽的形状均为T字状，滑板的上侧固定连接有手把,滑板的右侧固定连接有上板，上板的表面滑动连接在固定槽的内部。

优选的，所述滑板的下侧滑动连接有辅助杆,辅助杆的下端固定连接在滑槽的内部，辅助杆的表面滑动套接有辅助弹簧,辅助弹簧的上下两端分别固定连接在滑板的下侧和滑槽的内部。

优选的，所述滑板的前侧固定连接有限位板,分离板的内部开设有与滑槽相连通的限位槽,限位板的表面滑动连接在限位槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该基于石墨烯电动车的快装坐桶，通过缓冲弹簧和辅助弹簧的相对力形成上板和缓冲板对充电器的挤压固定后，由于电车在运动中遇到不平整的地面都会发生震动，在上板和缓冲板对充电器的固定作用下，通过缓冲弹簧的弹力和辅助弹簧的拉力保障了电车在运动中可以对上板和缓冲板相对侧的充电器起到抗震的作用，增加了充电器在固定槽内部具有良好的缓冲效果，改善了传统的充电器没有固定效果导致的充电器由于震动造成寿命减短，提高了充电器正常使用的寿命。