[实用新型]一种沉浸式动感单车

说明书

本实用新型公开了一种沉浸式动感单车,包括支撑底座和单车本体，所述单车本体上设置有坐垫，所述坐垫的底部与单车本体之间设置有连接杆，所述连接杆上与单车本体之间设置有调节装置，所述调节装置包括连接槽和固定柱，所述连接槽内设置有若干固定卡块，所述固定柱的顶部设置有调节块，所述调节块的底部与固定柱之间设置有转动机构，所述转动机构内设置有螺栓，所述螺栓上设置有蝶形螺母。本实用新型通过调节装置，可以便捷的对坐垫的高度进行调节，提高了对不同身高实用者的适应能力。

技术领域

本实用新型涉及动感单车技术领域，具体为一种沉浸式动感单车。

背景技术

动感单车是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐和视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程，动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。

然而，现有的沉浸式动感单车在使用的过程中存在以下的问题：由于现有的动感单车的坐垫的调节一般以螺栓的松紧进行调节，导致使用较为不便。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沉浸式动感单车，解决了现有的动感单车的坐垫的调节一般以螺栓的松紧进行调节导致的使用较为不便的技术问题，提高了调节的便捷性，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括支撑底座和单车本体，所述单车本体上设置有坐垫，所述坐垫的底部与单车本体之间设置有连接杆，所述连接杆上与单车本体之间设置有调节装置，所述调节装置包括连接槽和固定柱，所述连接槽内设置有若干固定卡块，所述固定柱的顶部设置有调节块，所述调节块的底部与固定柱之间设置有转动机构，所述转动机构内设置有螺栓，所述螺栓上设置有蝶形螺母。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑底座的底部设置有固定台，所述支撑底座在面向单车本体前部的一侧内设有显示屏和出风口，所述支撑底座的中部两侧设有音响，所述支撑底座的内部环绕安装有灯光带。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述单车本体的底部与支撑底座之间装有滑轨结构可实现单车本体的前后移动，所述单车本体上装有穿插结构可实现单车本体的横向移动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接槽位于连接杆面向单车本体后轮的一侧，所述固定卡块呈直角三角状结构且角度最小的一端位于顶部；最短的一边位于底部，所述固定卡块为金属材质制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定柱位于位于单车本体上且之间为固定连接，所述调节块在远离转动机构的一端呈楔形结构且内部装有磁块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过调节装置，可便捷的对坐垫的高度进行调节，蝶形螺母与螺栓之间的连接可以便捷的对转动机构进行角度的固定，同时蝶形螺母方便使用者进行转动，调节块与固定卡块的底部相抵，进而可以将坐垫的高度进行固定，并且调节块内装有磁块可与固定卡块相磁吸连接，避免了发生连接不牢的现象，提高了调节的便捷性,从而解决了使用较为不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型所述连接杆结构图；

图3为本实用新型所述调节装置结构图；

图4为本实用新型所述螺栓结构图。

图中:固定台-1，支撑底座-2，单车本体-3，坐垫-4，连接杆-5，调节装置-6，固定卡块-7，连接槽-8，调节块-9，转动机构-10，固定柱-11，螺栓-12，蝶形螺母-13。

具体实施方式