[实用新型]一种角度可调的动力箱焊接用焊接架

说明书

本实用新型公开了一种角度可调的动力箱焊接用焊接架，包括安装底板、调节机构和夹持机构，所述安装底板的下端安装有万向轮，所述调节机构包括纵截面呈“U”形的限位杆、呈“T”字形结构的固定杆、套设在所述固定杆外表面的复位弹簧和固定连接在所述限位杆远离安装底板垂直中轴线一端的把手，所述夹持机构的单体对称设置在安装底板上方的左右两侧。该角度可调的动力箱焊接用焊接架，便于对不同尺寸的动力箱进行固定，通过调节机构的设置，能够调节动力箱在焊接过程中的角度，无需将动力箱拆下重新固定，简化了操作步骤，并且通过夹持机构的设置，对动力箱进行限位固定，防止动力箱在焊接时发生偏移。

技术领域

本实用新型涉及动力箱生产加工相关技术领域，具体为一种角度可调的动力箱焊接用焊接架。

背景技术

动力箱指的是为主轴箱的刀具提供切削主运动的驱动装置，动力箱的箱体在生产加工过程中，需要对箱体进行焊接，并且在焊接过程中，需要将动力箱放置在焊接架上，因而，焊接架在动力箱的生产加工过程中，发挥着重要的作用；

但是，通过所使用的动力箱焊接用焊接架，在实际使用过程中，对动力箱的限位效果不好，在焊接时，动力箱容易产生松动，影响焊接过程，并且不方便调整动力箱的焊接角度，需要将动力箱从焊接架上取下调整角度后重新安装在焊接架上，操作繁琐，实用性低；

为此我们提出了一种角度可调的动力箱焊接用焊接架，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角度可调的动力箱焊接用焊接架，以解决上述背景技术中提出的通过所使用的动力箱焊接用焊接架，在实际使用过程中，对动力箱的限位效果不好，在焊接时，动力箱容易产生松动，影响焊接过程，并且不方便调整动力箱的焊接角度，需要将动力箱从焊接架上取下调整角度后重新安装在焊接架上，操作繁琐，实用性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角度可调的动力箱焊接用焊接架，包括安装底板、调节机构和夹持机构；

安装底板，所述安装底板的下端安装有万向轮，所述安装底板通过万向轮置于地面，所述安装底板上端的左右两侧均转动连接有丝杆；

调节机构，所述调节机构包括纵截面呈“U”形的限位杆、呈“T”字形结构的固定杆、套设在所述固定杆外表面的复位弹簧和固定连接在所述限位杆远离安装底板垂直中轴线一端的把手；

夹持机构，所述夹持机构的单体对称设置在安装底板上方的左右两侧。

优选的，所述丝杆远离安装底板垂直中轴线的一端固定连接有转把，所述丝杆的中部螺纹连接有用于调节的活动安装块，所述活动安装块的上端焊接有具有支撑作用的固定安装柱；

其中，所述活动安装块滑动连接在安装底板的上表面。

优选的，所述固定安装柱的上端固定连接有固定连接板，所述固定连接板远离安装底板垂直中轴线一端的侧面等角度开设有用于限位的固定孔；

其中，所述固定连接板的中部转动连接在呈圆柱形结构的连接柱。

优选的，所述连接柱远离安装底板垂直中轴线的一端与呈长方体结构的固定杆固定连接，所述固定杆贯穿连接在限位杆的中部；

其中，所述限位杆在固定杆上构成弹性结构，所述限位杆插接在固定孔中。

优选的，所述夹持机构包括固定连接在连接柱靠近安装底板垂直中轴线一端的连接杆、焊接在所述连接杆上下两端的连接块、螺纹连接在所述连接块上的调节栓和转动连接在所述调节栓靠近连接杆水平中轴线一端的固定夹板。

优选的，所述固定夹板的单体在连接杆上构成滑动结构，所述固定夹板的单体对称设置在所述连接杆的上下两端。