[实用新型]挖掘机散热器减震安装结构有效
申请号: | 202121496292.4 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215562938U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李金城 | 申请(专利权)人: | 宜昌三一机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;F16F15/067 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 散热器 减震 安装 结构 | ||
本实用新型提供了挖掘机散热器减震安装结构,挖掘机的散热器两侧通过多个连接杆与两端的支撑架连接,且散热器通过连接耳两侧的第一弹簧与支撑架连接,从而可以使得散热器前后移动缓冲震动,两个支撑架通过多个连接板与底座连接,使得整体更加稳固牢靠,前后拼装式结构,拆装更为方便快捷,底座通过减震器与挖掘机的车架固定连接,通过第一弹簧缓冲整体上下的震动,使得散热器固定稳固的同时减震效果好,保证散热器的正常运行,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及挖掘机的领域,具体涉及挖掘机散热器减震安装结构。
背景技术
挖掘机是一种重型工程机械,是建筑领域不可或缺的大型机械设备之一,挖掘机在工作过程中引擎和液压泵都会产生大量的热量,而温度过高会影响引擎和液压泵的工作,因此通常需要安装散热器为引擎和液压泵提供一个适宜的工作环境。
但是由于挖掘机属于刚性底架的工程机械,散热器与挖掘机车架刚性连接,在挖掘机工作运行会经常产生较大的震动与冲击,使得散热器承受较大的冲击,进而很容易导致散热器的损坏,从而大大降低散热器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供挖掘机散热器减震安装结构,解决挖掘机运行时散热器承受较大的冲击,容易导致散热器的损坏,降低散热器的使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括设在散热器两侧的支撑架,散热器两侧设有多个连接耳,支撑架与连接耳之间设有连接杆,连接杆贯穿连接耳,连接耳两侧设有第二弹簧,第二弹簧套设在连接杆上,支撑架底部固设有底座,底座底部四周设有多个减震器,减震器的底部通过螺栓固定在挖掘机车架上。
优选方案中,两个支撑架之间设有多个连接板,连接板的两端通过螺栓与支撑架固定连接。
优选方案中,两个支撑架设在底座的两侧,支撑架通过多个螺栓固定在底座上,多个减震器通过螺栓固定在底座上。
优选方案中,连接杆两端设有螺纹轴,螺纹轴上固设有螺母,一端的螺母端部抵靠在第二弹簧上,另一端的螺母端部抵靠在支撑架上。
优选方案中,一侧的第二弹簧一端抵靠在螺母上,另一端抵靠在连接耳上,另一侧的第二弹簧一端抵靠在支撑架上,另一端抵靠在连接耳上。
优选方案中,减震器中的固定座内设有滑动的滑动座,滑动座两侧抵靠在固定座内滑动,滑动座与固定座之间设有第一弹簧,第一弹簧一端抵靠在滑动座上,另一端抵靠在固定座上。
优选方案中,固定座通过螺栓与挖掘机车架固定连接,滑动座抵靠在底座上,滑动座通过螺栓与底座固定连接。
本实用新型提供了挖掘机散热器减震安装结构,挖掘机的散热器两侧通过多个连接杆与两端的支撑架连接,且散热器通过连接耳两侧的第一弹簧与支撑架连接,从而可以使得散热器前后移动缓冲震动,两个支撑架通过多个连接板与底座连接,使得整体更加稳固牢靠,前后拼装式结构,拆装更为方便快捷,底座通过减震器与挖掘机的车架固定连接,通过第一弹簧缓冲整体上下的震动,使得散热器固定稳固的同时减震效果好,保证散热器的正常运行,适合推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型整体结构轴侧视图;
图2是本实用新型整体结构爆炸视图;
图3是本实用新型整体结构正视图;
图4是本实用新型B-B剖视图;
图5是本实用新型减震器轴侧视图;
图中:散热器1;连接耳101;支撑架2;连接板3;底座4;减震器5;滑动座501;固定座502;第一弹簧503;连接杆6;第二弹簧7;螺母8。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜昌三一机械有限公司,未经宜昌三一机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121496292.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种锂电池正极组件
- 下一篇:一种用于锅炉引风机永磁调速器的冷却水供应装置