[实用新型]一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板

说明书

本实用新型公开了一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板，包括弹性垫板，其特征在于：所述弹性垫板的材质为聚氨酯，所述弹性垫板的两侧固定安装有储水室，所述储水室的内部靠近弹性垫板的一侧设置有柔性囊，所述柔性囊的内部设置有膨胀气体，所述储水室的上侧设置有冷却管道，所述冷却管道的内部滑动连接有密封块，所述密封块的一侧焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端焊接在冷却管道上，所述冷却管道的一侧管道连接有喷洒头，所述储水室的上侧固定安装有集水板，所述集水板的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定安装有阀球，本实用新型，具有实用性强和可平衡弹性垫板受到的力的特点。

技术领域

本实用新型涉及弹性垫板技术领域，具体为一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板。

背景技术

高速铁路道岔在安装时，为了保证高速铁路道岔具有较好的减震效果，一般还需要在铁路道岔上安装对应的弹性垫板。

由于高速铁路处于室外，温差较大，在使用的过程中容易因为其温度变化而导致使用寿命大大的降低，实用性差，且现有的弹性垫板往往长于高速铁路，在使用的过程中因为中间受力而两边不受力，也会导致其使用寿命降低

因此，设计实用性强和可平衡弹性垫板受到的力的一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高速铁路用聚氨酯弹性垫板，包括弹性垫板，其特征在于：所述弹性垫板的材质为聚氨酯，所述弹性垫板的两侧固定安装有储水室，所述储水室的内部靠近弹性垫板的一侧设置有柔性囊，所述柔性囊的内部设置有膨胀气体，所述储水室的上侧设置有冷却管道，所述冷却管道的内部滑动连接有密封块，所述密封块的一侧焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端焊接在冷却管道上，所述冷却管道的一侧管道连接有喷洒头；当因为暴晒而导致弹性垫板内部温度升高到一定值时，柔性囊内部膨胀气体迅速膨胀，进而导致柔性囊挤压储水室内部的水，进而导致储水室内部水压增大，当温度达到一定值时，储水室内部压强也达到一定值，使得水压可以克服弹力使密封块移动一定的距离，进而使喷洒头的回路被打开，内部液体从喷洒头流出，喷洒到弹性垫板上，为弹性垫板散热，通过上述步骤实现避免弹性垫板过热而影响其使用寿命的目的效果。

根据上述技术方案，所述储水室的上侧固定安装有集水板，所述集水板的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定安装有阀球；集水板可以收集雨水或其他水，在储水室内部被水充满时，阀球在浮力的作用下克服弹力上移，进而截止储水室，使储水室内部的液体充满后即将储水室封闭，避免储水室内部溶液蒸发溢出。

根据上述技术方案，所述弹性垫板的两侧设置有平衡装置，所述平衡装置包括第一滑轴，所述第一滑轴的外侧滑动连接有平衡块，所述平衡块的一侧焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端焊接在弹性垫板上；当弹性垫板受压导致其中间发生膨胀时，会挤压平衡块，缓冲弹簧压缩对平衡块进行缓冲，且可以将部分挤压力传递到弹性垫板的两侧，通过上述步骤实现对弹性垫板缓冲且将弹性垫板上的力传递到两侧的效果。

根据上述技术方案，所述平衡块的一侧轴承连接有连杆，所述连杆的另一端轴承连接有第二平衡块；平衡块移动进而带动连杆转动，连杆转动带动轴承连接在连杆一端的第二平衡块移动。

根据上述技术方案，所述第二平衡块的内部滑动连接有第二滑轴，所述第二滑轴的另一端固定安装在第一滑轴上；第二平衡块移动进而挤压弹性垫板，进而弹性垫板中间受到的压力传递到两边，减小弹性垫板中间受到的压力，将通过上述步骤实现平衡弹性垫板中间受到的压力的效果。

根据上述技术方案，所述柔性囊为弹性材质；柔性囊受到的压力消失后，柔性囊可以迅速在自身的弹力作用下复原。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，