[实用新型]一种基于CAN通信的智能车灯控制系统有效

专利信息
申请号: 202121498868.0 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN215268344U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 周丹;杨旭;王妨;刘晰维 申请(专利权)人: 长春一汽富维海拉车灯有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L12/40;H05B47/19
代理公司: 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 代理人: 李晓莉
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 can 通信 智能 车灯 控制系统
【说明书】:

本实用新型涉及一种基于CAN通信的智能车灯控制系统,属于汽车灯具照明领域,包括外载控制模块、车内控制系统和CAN通信车灯;外载控制模块为移动终端,通过WIFI发出指令信号;车内控制系统包括:MCU控制单元、液晶屏显示模块、WIFI模块、CAN通信模块、按键控制模块、电源转换电路;MCU控制单元分别与液晶屏显示模块、WIFI模块、CAN通信模块、按键控制模块、电源转换电路一一连接,其中WIFI模块可以接收外载控制模块发送的指令信号,并将信息传递给MCU控制单元;本技术方案硬件小巧,成本低廉、可操作性强的CAN通信车灯控制系统,同时可以实现无线终端与硬件控制模块WIFI连接进行远程控制,具有使用便捷式性,同时可以兼容不同厂家的CAN通信车灯产品,应用范围广。

技术领域

本实用新型属于汽车照明领域,涉及汽车灯光的控制装置,特别是涉及到一种基于CAN通信的智能车灯控制系统。

背景技术

随着汽车电子电器架构的发展,汽车的功能越来越丰富,线路的连接越来越复杂,因此传统硬线连接将逐步被新的通信方式替代。为了简化线路,节约线束成本,减轻车身的重量,提高车身各功能模块的安全性和响应速度,汽车各功能模块逐渐由硬线连接控制方式,发展成CAN总线或LIN总线控制方式。相比Lin总线,CAN总线传输速率更快,可靠性更高,抗干扰能力强,因此CAN总线在车灯领域被广泛应用。

随着CAN总线车灯的到来,车灯生产企业为了检验所生产的车灯功能是否符合客户要求,企业需要了解车灯的CAN通信协议,制作一个车灯控制系统,模拟汽车的BCM或灯光域控制器给车灯发送控制命令,检查车灯的各个功能。传统的控制软件应用一款PC软件,硬件使用一台PC机,一台12V输出的直流稳压电源,一台CAN收发器,这种控制方式硬件设备多,连接复杂,硬件设备携带不方便,成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,针对上述缺陷,本实用新型的目的在于设计一种硬件小巧,成本低廉、可操作性强的CAN通信车灯控制系统。具体方案如下:

一种基于CAN通信的智能车灯控制系统,该控制系统包括外载控制模块、车内控制系统和CAN通信车灯;

外载控制模块为移动终端,通过WIFI发出指令信号;

车内控制系统包括:MCU控制单元、液晶屏显示模块、WIFI模块、CAN通信模块、按键控制模块、电源转换电路;MCU控制单元分别与液晶屏显示模块、WIFI模块、CAN通信模块、按键控制模块、电源转换电路一一连接,其中WIFI模块可以接收外载控制模块发送的指令信号,并将信息传递给MCU控制单元;

车内控制系统通过CAN通信模块将控制信号传递给CAN通信车灯,实现对车灯的控制。

进一步的,所述电源转化电路包含AC220V转DC12V给车灯供电,以及DC12V转DC5V给车内控制系统内的各模块供电。

进一步的,所述CAN通信车灯内设置有灯内控制器,灯内控制器内设有的CAN收发器,CAN通信模块与CAN收发器之间进行信号通讯,实现车内控制系统对CAN通信车灯发送控制指令,并读取CAN通信车灯的电压、电流参数。

本实用新型提供了一种硬件小巧,成本低廉、可操作性强的CAN通信车灯控制系统,同时可以实现无线终端与硬件控制模块WIFI连接进行远程控制,本方案所述结构可以具有液晶显示功能,可以实时显示功能信息和读取到的灯具信息。具有使用便捷式性,同时可以兼容不同厂家的CAN通信车灯产品,应用范围广。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:

图1为本实用新型专利一种基于CAN通信的智能车灯控制系统框图。

图2为本实用新型专利一种基于CAN通信的智能车灯控制系统的车内控制系统框图。

具体实施方式

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