[实用新型]一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构有效
申请号: | 202121499347.7 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215841430U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 朱浩;罗文龙 | 申请(专利权)人: | 杭州勇华车业有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 沈刚 |
地址: | 311604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 束缚 脚蹬 卡接件 结构 | ||
1.一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,包括安装在脚蹬上的锁架(1),所述锁架(1)的一端设置有让位口(2),所述让位口(2)内设置有动锁板(3),所述动锁板(3)与让位口(2)侧壁铰接,所述锁架(1)的另一端连接有定锁板(4),所述动锁板(3)与定锁板(4)之间可拆卸连接有可安装在鞋底的鞋扣(5)。
2.根据权利要求1所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述锁架(1)的形状为T形,所述锁架(1)的上表面中部设置有限位槽(10),所述锁架(1)远离让位口(2)的一端设置有竖直方向的卡槽(11),所述限位槽(10)和卡槽(11)分别与定锁板(4)相对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述让位口(2)内设置有连接杆(20),所述连接杆(20)的两端分别与让位口(2)对向的两侧壁套接,所述连接杆(20)与动锁板(3)套接,与连接杆(20)连接的让位口(2)两侧壁之间的侧壁中部套接有连接螺栓(21),所述连接螺栓(21)的端部连接有弹簧拉板(22),所述动锁板(3)和弹簧拉板(22)分别置于连接杆(20)两侧,所述弹簧拉板(22)靠近定锁板(4)一端,所述连接杆(20)上套接有V形弹簧(23),所述V形弹簧(23)的两端分别与动锁板(3)和弹簧拉板(22)接触。
4.根据权利要求3所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述动锁板(3)下端两侧面均设置有连接板(30),所述连接板(30)设置有连接孔(31),所述连接孔(31)与连接杆(20)套接,所述动锁板(3)上端连接有卡板(32),所述卡板(32)形状为V形,所述卡板(32)的开口朝向连接杆(20),所述卡板(32)中间设置有让位缺口一(33),所述让位缺口一(33)与鞋扣(5)相匹配。
5.根据权利要求3所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述定锁板(4)形状为长条状,所述定锁板(4)中部嵌入限位槽(10)内,所述定锁板(4)两侧均设置有撑板(40),所述撑板(40)与鞋扣(5)相匹配,所述定锁板(4)一端置于卡板(32)下方,所述定锁板(4)另一端设置有立板(41),所述立板(41)置于卡槽(11)内,所述立板(41)顶部连接有固定板(42),所述固定板(42)形状为U形,所述固定板(42)底面设置有让位缺口二(43),所述让位缺口二(43)开口端朝向让位缺口一(33),所述让位缺口二(43)与鞋扣(5)相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述鞋扣(5)形状为十字形,所述鞋扣(5)包括固定环(50),所述固定环(50)的两个相对侧面连接分别连接有卡块一(51)和卡块二(52),所述卡块一(51)长度大于卡块二(52),所述卡块一(51)与动锁板(3)相匹配,所述卡块二(52)与定锁板(4)相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述固定环(50)上表面设置若干凸块(53),若干凸块(53)绕固定环(50)均匀布置。
8.根据权利要求6所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述卡块一(51)包括过渡块一(510)和支撑块一(511),所述过渡块一(510)为矩形块,所述过渡块一(510)端面设置有过渡斜面一(512),所述支撑块一(511)形状为T形,所述过渡块一(510)置于支撑块一(511)下方且固定连接,所述过渡斜面一(512)朝向动锁板(3)且斜面方向朝向下,所述支撑块一(511)与让位缺口一(33)相对应。
9.根据权利要求6所述的一种健身车用束缚式脚蹬卡接件结构,其特征是,所述卡块二(52)包括过渡块二(520)和支撑块二(521),所述过渡块二(520)为三角形块,所述过渡块二(520)的端部设置有过渡斜面二(522),所述支撑块二(521)形状为T形,所述过渡块二(520)置于支撑块二(521)下方且固定连接,所述过渡斜面二(522)朝向定锁板(4)且斜面方向朝向下,所述支撑块二(521)与让位缺口二(43)相对应。
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