[实用新型]一种微型汽车的悬架平台

说明书

本实用新型提供了一种微型汽车的悬架平台，包括前轮悬架和后轮悬架；前轮悬架和后轮悬架结构相同。本实用新型所述的一种微型汽车的悬架平台龙门骨架和地板骨架采用裁剪的矩形管进行焊接，减振器上端安装支架则采用裁剪和折弯的钢板进行焊接。悬架的安装平台制造工艺主要是裁料、折弯、冲孔、焊接和涂装等工艺，这五类工艺属于机械制造加工基础工艺，生产成本和生产时间相较于现有的生产工艺，大幅度的节约了工艺成本和人工成本。

技术领域

本实用新型属于汽车悬架领域，尤其是涉及一种微型汽车的悬架平台。

背景技术

现有微型汽车悬架安装平台是通过焊接钢材和焊接铝材拼接完成；为了满足微型汽车的轻量化设计需求，且满足微型汽车的行驶力学性能。传统汽车的减振器上安装支架在结构设计时需要运用大量的不规则曲面结构，从而提供其承载性能。但其生产时需要采用定制的冲压模具和专业的冲压设备，因此现有的微型汽车悬架制造费用十分昂贵并且生产时间很长。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种微型汽车的悬架平台，以解决上述的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种微型汽车的悬架平台，包括前轮悬架和后轮悬架；

前轮悬架和后轮悬架结构相同。

进一步的，前轮悬架和后轮悬架均包括龙门骨架、侧围板、地板骨架和摆臂横梁；

侧围板固定连接在龙门骨架外侧壁上，龙门骨架通过侧围板固定连接在地板骨架上表面；

摆臂横梁固定连接在地板骨架下表面。

进一步的，龙门骨架包括顶横梁和支撑架组件；

支撑架组件设有两组；

支撑架组件包括顶纵梁、减振器安装支架、立柱斜梁和立柱竖梁；

顶纵梁底部固定连接在地板骨架上表面，顶部固定连接立柱斜梁，立柱斜梁顶部固定连接减振器安装支架；

减振器安装支架靠近顶横梁一端的端面固定连接顶纵梁，顶纵梁另一端固定连接顶横梁，顶横梁固定连接在两根立柱斜梁之间；

两组支撑架组对称设置。

进一步的，侧围板对称设有两个，两个侧围板分别固定连接在前轮悬架和后轮悬架的立柱竖梁外侧壁上。

进一步的，地板骨架包括上盖板、下盖板和加强筋组件；

加强筋组件铆接在上盖板和下盖板之间；

加强筋组件包括横梁、长纵梁、短横梁和短纵梁；

横梁、长纵梁、短横梁和短纵梁均设有两个；

两个长纵梁固定连接在两个横梁之间；

两个横梁和两个长纵梁设置在上盖板和下盖板的临近边缘部位；

两个短横梁固定连接在两个长纵梁之间；

两个短纵梁固定连接在两个短横梁之间。

进一步的，摆臂横梁固定连接在下盖板下表面。

进一步的，减振器安装支架下表面还设有用于安装减震器的安装孔。相对于现有技术，本实用新型所述的一种微型汽车的悬架平台具有以下有益效果：

(1)本实用新型所述的一种微型汽车的悬架平台，龙门骨架和地板骨架采用裁剪的矩形管进行焊接，减振器上端安装支架则采用裁剪和折弯的钢板进行焊接。悬架的安装平台制造工艺主要是裁料、折弯、冲孔、焊接和涂装等工艺，这五类工艺属于机械制造加工基础工艺，生产成本和生产时间相较于现有的生产工艺，大幅度的节约了工艺成本和人工成本。