[实用新型]一种新能源汽车用灵活储能快充桩有效
申请号: | 202121499624.4 | 申请日: | 2021-07-03 |
公开(公告)号: | CN215322073U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 李志勇;高方超;张兆磊 | 申请(专利权)人: | 中自华智(苏州)智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B60L53/51;B60L53/53;B65H75/38 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 灵活 储能快充桩 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用灵活储能快充桩,包括柜体,所述柜体下端面固定有底板,所述底板上端面左右边缘处设置有安装孔,所述柜体前端面上边缘处分别设置有开关按钮与显示屏,所述柜体上端面内部设置有滑槽,所述柜体内部固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆通过活塞杆端固定连接有滑动块,所述滑动块上端面固定有支撑块,所述支撑块上端面固定有支撑板,所述支撑板上端面固定有斜板,所述支撑板下端面前后边缘处设置有LED灯。本实用新型涉及新能源汽车用灵活储能快充桩技术领域。该新能源汽车用灵活储能快充桩,解决了现有新能源汽车用灵活储能快充桩不便对充电线进行收纳,无法对充电头进行收纳,无法对蓄电池进行灵活储能的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车用灵活储能快充桩技术领域,具体为一种新能源汽车用灵活储能快充桩。
背景技术
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,在新能源汽车使用中需要安置专用的快充桩。
但是现有的快充桩本身不能灵活的进行储存电能,而且现有的快充桩无法在不用时对充电线进行收纳,防止充电线在外部导致太阳暴晒导致老化,而且在雨天无法对充电头进行收纳遮挡雨水,导致人员充电时充电头有雨水可能发生触电。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车用灵活储能快充桩,解决了现有新能源汽车用灵活储能快充桩不便对充电线进行收纳,无法对充电头进行收纳,无法对蓄电池进行灵活储能的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车用灵活储能快充桩,包括柜体,所述柜体下端面固定有底板,所述底板上端面左右边缘处设置有安装孔,所述柜体前端面上边缘处分别设置有开关按钮与显示屏,所述柜体上端面内部设置有滑槽,所述柜体内部固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆通过活塞杆端固定连接有滑动块,所述滑动块上端面固定有支撑块,所述支撑块上端面固定有支撑板,所述支撑板上端面固定有斜板,所述支撑板下端面前后边缘处设置有LED灯,所述斜板上端面固定有太阳能板,所述滑动块内部设置有收纳槽,所述收纳槽内腔通过轴承固定连接有转轴,所述柜体内部设置有放置槽,所述柜体后端面内部通过转轴转动连接有柜门,所述放置槽内腔设置有蓄电池。
优选的,所述滑动块前端面上边缘处设置有凹槽,所述凹槽内腔固定有放置架。
优选的,所述转轴外部固定连接有扭簧,所述扭簧外部固定连接有充电线,所述充电线远离收纳槽一端固定连接有充电枪。
优选的,所述太阳能板通过电线电性连接蓄电池。
优选的,所述显示屏通过电线分别电性连接电动伸缩杆、充电枪与蓄电池。
优选的,所述柜体前端面内部设置有电磁阀。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新能源汽车用灵活储能快充桩。具备以下有益效果:
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