[实用新型]一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架

权利要求书

1.一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，包括管梁本体（1），其特征在于，所述管梁本体（1）上安装有调节机构（2）；

所述调节机构（2）包括套环（21）、安装块（22）、滑套（23）与第一弹簧（24）；

所述套环（21）套设在所述管梁本体（1）上且与所述管梁本体（1）滑动配合；

所述安装块（22）的一端固定安装在所述套环（21）的外壁上；

所述滑套（23）滑动与所述安装块（22）滑动连接，所述安装块（22）的另一端滑动连接在所述滑套（23）内部；

所述第一弹簧（24）位于所述滑套（23）内，所述第一弹簧（24）的两端分别固定连接在所述滑套（23）与所述安装块（22）相向的端面上。

2.如权利要求1所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述安装块（22）的截面形状与所述滑套（23）的中空部分的截面形状为相同的多边形。

3.如权利要求2所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述管梁本体（1）上安装有多个所述调节机构（2），多个所述调节机构（2）沿所述管梁本体（1）的轴线方向间隔布置。

4.如权利要求2所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述滑套（23）上安装有连接机构（3）以连接所述调节机构（2）与车体。

5.如权利要求4所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述滑套（23）远离所述安装块（22）的端面上开设有球孔（232），所述连接机构（3）包括球体（31）与杆体（32），所述球体（31）球连接在所述球孔（232）中，所述杆体（32）的一端与球体（31）固定连接，所述杆体（32）的另一端开设有螺纹。

6.如权利要求4所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述滑套（23）的外壁上开设有多个焊槽（231），所述焊槽（231）连通所述滑套（23）的内部。

7.如权利要求3所述的一种车辆用仪表板管梁加强用新型连接支架，其特征在于，所述管梁本体（1）的两端、相邻两个所述调节机构（2）之间均安装有第二弹簧（4），多个第二弹簧（4）均套设在所述管梁本体（1）上。