[实用新型]摩托车障碍物侦测系统和摩托车有效
申请号: | 202121500877.9 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215264032U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 林明达 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | G01S17/06 | 分类号: | G01S17/06;G01S17/931 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 肖茹芸 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 障碍物 侦测 系统 | ||
本申请涉及一种摩托车障碍物侦测系统和摩托车,该摩托车障碍物侦测系统,包括障碍物侦测装置和减震装置;障碍物侦测装置通过减震装置固定于摩托车本体。障碍物侦测装置用于发射检测信号,并获取检测信号的反射信号,反射信号为检测信号经由物体反射后得到;以及根据反射信号,提取物体的特征信息,再根据各特征信息,分析得到障碍物侦测结果并输出。上述摩托车障碍物侦测系统,障碍物侦测装置通过减震装置固定于摩托车本体,可以减少车辆行驶过程中的震动对障碍物侦测装置的影响,有利于提高障碍物侦测装置的稳定性,进而提高障碍物侦测结果的准确性。
技术领域
本申请涉及摩托车技术领域,特别是涉及一种摩托车障碍物侦测系统和摩托车。
背景技术
随着摩托车制造技术的快速发展,出现了具备多种功能的新型摩托车。例如具备障碍物侦测功能的摩托车,可以在行驶过程中,对障碍物进行侦测和报警,确保行驶安全。
传统的摩托车障碍物侦测系统,锁缚于摩托车本体上,在行驶过程中易发生角度偏移,引起侦测结果的误差,造成误报警。因此传统的摩托车障碍物侦测系统,具有侦测结果不准确的缺点。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种摩托车障碍物侦测系统和摩托车,提高障碍物侦测结果的准确性。
一种摩托车障碍物侦测系统,包括障碍物侦测装置和减震装置;所述障碍物侦测装置通过所述减震装置固定于摩托车本体;所述障碍物侦测装置包括侦测传感模块、处理模块和通信模块,所述处理模块连接所述侦测传感模块和所述通信模块;
所述障碍物侦测装置用于发射检测信号,并获取所述检测信号的反射信号,所述反射信号为所述检测信号经由物体反射后得到;以及根据所述反射信号,提取所述物体的特征信息,再根据各所述特征信息,分析得到障碍物侦测结果并输出。
在其中一个实施例中,所述摩托车障碍物侦测系统还包括覆盖装置,所述覆盖装置用于遮挡所述障碍物侦测装置和所述摩托车本体之间的间隙。
在其中一个实施例中,所述侦测传感模块包括发射天线、接收天线和射频单元;所述处理模块包括射频信号处理单元和计算单元;所述射频单元连接所述发射天线、所述接收天线和所述射频信号处理单元;所述计算单元连接所述射频信号处理单元和所述通信模块。
在其中一个实施例中,所述侦测传感模块为雷达传感模块。
在其中一个实施例中,所述处理模块包括DSP芯片及其外围电路。
在其中一个实施例中,所述通信模块为CAN通信模块。
在其中一个实施例中,所述减震装置包括支撑模块和减震模块;所述支撑模块连接所述障碍物侦测装置和所述摩托车本体;所述减震模块固定于所述支撑模块。
在其中一个实施例中,所述减震模块为减震器、车用吸震泡棉或减震橡皮。
在其中一个实施例中,所述摩托车障碍物侦测系统还包括显示装置和/或报警装置,所述显示装置和/或报警装置连接所述障碍物侦测装置。
一种摩托车,包括摩托车本体和上述的摩托车障碍物侦测系统,摩托车障碍物侦测系统固定于摩托车本体。
上述摩托车障碍物侦测系统,包括障碍物侦测装置,减震装置和覆盖装置,障碍物侦测装置通过减震装置固定于摩托车本体,可以减少车辆行驶过程中的震动对障碍物侦测装置的影响,有利于提高障碍物侦测装置的稳定性,进而提高障碍物侦测结果的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案,下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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