[实用新型]油冷电机机壳结构

说明书

本实用新型公开了一种油冷电机机壳结构，包括用于容置定子和转子的机壳本体，其中，所述机壳本体与所述定子的铁芯配合的内表面沿轴向设置有单列环形槽。其通过在机壳内表面设置单列环形槽对电机进行冷却，相较于传统机壳结构更加简单，便于加工，且使得流道拐角减少，流阻减小，电机散热效率更高。

技术领域

本实用新型涉及油冷电机机壳技术领域，特别涉及一种油冷电机机壳结构。

背景技术

现代工业的发展对电机性能要求越来越高，电机热损耗问题制约着大容量电机设计发展。根据冷却介质是否通过电机内部，电机冷却方式分为内部冷却和表面冷却。中小型电机由于体积的限制，常采用表面冷却的方式。按冷却介质的不同，可以把电机分为空气冷却和液体冷却，其中，液体冷却又包括水或油冷却。空气冷却运行成本低，摩擦损耗大，散热效率低，常用在能量密度低，发热较低的电机结构中。水具有导电性，故水冷电机不能直接对电机内部绕组冷却，电机内部发热部件只能靠热传递的方式被冷却水带走热量。

目前主流的油冷电机机壳一般是采用夹层结构，机壳内表面多为阵列式槽结构，结构复杂，加工困难，成本较高；同时，功能比较单一，除进行冷却外主要起支撑作用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种油冷电机机壳结构，通过在机壳内表面设置单列环形槽对电机进行冷却，相较于传统机壳结构更加简单，便于加工，且使得流道拐角减少，流阻减小，直接冷却电机内部绕组及其他发热部件，电机散热效率更高。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种油冷电机机壳结构，包括用于容置定子和转子的机壳本体，其中，所述机壳本体与所述定子的铁芯配合的内表面沿轴向设置有单列环形槽。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述机壳本体的下方设置有与所述单列环形槽连通的储油箱；所述储油箱与所述机壳本体为一体式结构。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述储油箱的前后端分别可拆卸的连接有前挡板和后挡板；所述机壳本体的顶端中部开设有连通于所述单列环形槽的入油口。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述机壳本体包括用于容置所述定子和转子的筒状体，用于支撑所述筒状体远离安装面的架体，以及用于与所述安装面连接的底座；

所述架体与所述筒状体两侧中部靠上位置连接，并沿所述筒状体外缘的切线方向倾斜向下延伸至与所述底座相连接，以形成对所述筒状体进行支撑的八字型结构。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述筒状体、架体和底座为一体成型设置；所述储油箱开设于所述筒状体下方的架体上。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述底座由与所述架体的连接端开始，形成向远离所述筒状体方向水平延伸的延展面；所述延展面上开设有用于所述底座与安装面进行连接的安装孔。

优选的是，所述的油冷电机机壳结构中，所述架体上开设有多个贯通所述架体的用于减轻所述架体重量的通孔。

本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型所述的油冷电机机壳结构，机壳本体与定子铁芯配合的内表面采用单列环形槽对电机进行冷却，相比在机壳本体内表面设置阵列槽结构的传统电机机壳结构，结构更加简单，便于加工制作。

通过采用单列环形槽结构，使得冷却油在循环过程中相比传统机壳本体拐角显著减少，进而使得流阻变小，有利于提高电机的冷却效率。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述的油冷电机机壳结构的结构示意图；