[实用新型]一种特种隔热的隧道窑车砖有效
| 申请号： | 202121501014.3 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN216482209U | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 黄玉伟 | 申请（专利权）人： | 江苏威航节能科技有限公司 |
| 主分类号： | F27B9/30 | 分类号： | F27B9/30;F27B9/26;F27D3/12 |
| 代理公司： | 无锡市天宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32208 | 代理人： | 郝静 |
| 地址： | 214225 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 特种 隔热 隧道窑 | ||
1.一种特种隔热的隧道窑车砖，包括第一隧道窑车砖（1）和第二隧道窑车砖（9），其特征在于：所述第二隧道窑车砖（9）位于第一隧道窑车砖（1）的上方，所述第二隧道窑车砖（9）和第一隧道窑车砖（1）的下端面设置有下限位凹槽（5），且所述第二隧道窑车砖（9）和第一隧道窑车砖（1）的上端面设置有上限位凸块（6），所述上限位凸块（6）的形状与下限位凹槽（5）的形状相同，所述第二隧道窑车砖（9）和第一隧道窑车砖（1）的前端面设置有第一贯穿孔（3）和第二贯穿孔（4），且所述第二隧道窑车砖（9）和第一隧道窑车砖（1）的上端面设置有第三贯穿孔（7），且所述第二隧道窑车砖（9）和第一隧道窑车砖（1）上下端的两侧均设置有第四贯穿孔（15），所述第一贯穿孔（3）、第二贯穿孔（4）、第三贯穿孔（7）和第四贯穿孔（15）的外部均设置有内定位套筒（13）。
2.根据权利要求1所述的一种特种隔热的隧道窑车砖，其特征在于：所述第一贯穿孔（3）、第二贯穿孔（4）、第三贯穿孔（7）和第四贯穿孔（15）的内部均贯穿有支撑定位柱（8），所述内定位套筒（13）的内部设置有定位凸缘（16），所述支撑定位柱（8）通过定位凸缘（16）与内定位套筒（13）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种特种隔热的隧道窑车砖，其特征在于：所述第一隧道窑车砖（1）和第二隧道窑车砖（9）的外部安装有隧道窑车砖外防护框体（2），所述隧道窑车砖外防护框体（2）的内表面设置有隔热层（14），所述隔热层（14）分别与第一隧道窑车砖（1）和隧道窑车砖外防护框体（2）粘合。
4.根据权利要求1所述的一种特种隔热的隧道窑车砖，其特征在于：所述下限位凹槽（5）和上限位凸块（6）均与第一隧道窑车砖（1）设置为一体结构，所述第一隧道窑车砖（1）的上限位凸块（6）与第二隧道窑车砖（9）的下限位凹槽（5）卡合。
5.根据权利要求1所述的一种特种隔热的隧道窑车砖，其特征在于：所述第一隧道窑车砖（1）和第二隧道窑车砖（9）的内部安装有第一加强筋（11），所述第一加强筋（11）的一侧安装有第二加强筋（12），所述第一加强筋（11）和第二加强筋（12）分别与上限位凸块（6）和下限位凹槽（5）连接。
6.根据权利要求1所述的一种特种隔热的隧道窑车砖，其特征在于：所述第一隧道窑车砖（1）和第二隧道窑车砖（9）的内部均设置有内填充砖体（10）。
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