[实用新型]一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备有效
申请号: | 202121502086.X | 申请日: | 2021-07-03 |
公开(公告)号: | CN215970966U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 邢立勇;成少方;成巨广;邢占夺 | 申请(专利权)人: | 巨鹿县松博橡塑制品有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055250 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 内胎 外胎 组装 设备 | ||
本实用新型公开了一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备,包括支架,支架的内部中段设置有支撑板,支撑板的顶端中间位置设置有垫高块,垫高块的顶端设置有夹持机构,夹持机构的顶端设置有内胎安放机构,支撑板的顶端且以垫高块的中心圆周阵列设置有若干组外胎安放机构,支架的前侧设置有控制面板。有益效果:本实用新型可以应用于不同尺寸橡胶轮的内胎及外胎的组装,适用范围较广。
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮内胎外胎组装领域,具体来说,涉及一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备。
背景技术
外胎,充气轮胎的环状外壳体,其作用是承受车辆负荷,防止内胎充气后鼓胀。内胎俗称里胎,指用于保持轮胎内压的圆环形弹性管。
现有的一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备,例如中国专利号CN208593250U,公开了一种橡胶轮内胎外胎组装设备,包括A模组及B模组,只需把外胎放入B模组,内胎放入A模组,即可自动完成内胎外胎的组装,提高了生产效率。但是该设备在进行内胎外胎的组装时,无法适应多种尺寸的橡胶胎,因此其适用范围较窄,为了提高设备的适用范围,现需要设计一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种耐油橡胶轮内胎外胎组装设备,包括支架,支架的内部中段设置有支撑板,支撑板的顶端中间位置设置有垫高块,垫高块的顶端设置有夹持机构,夹持机构的顶端设置有内胎安放机构,支撑板的顶端且以垫高块的中心圆周阵列设置有若干组外胎安放机构,支架的前侧设置有控制面板。
进一步的,为了能够稳定的夹持内胎安放机构且可以方便快速的松开内胎安放机构,进而可以方便的更换不同尺寸大小的内胎安放机构,进而可以应用于不同尺寸的内胎的组装,夹持机构包括设置在垫高块顶端的支撑块,支撑块的中心位置设置有通孔,通孔的内部中段设置有冠轮,冠轮的顶端设置有螺旋槽,冠轮的底端设置有与该冠轮相配合的齿轮,齿轮与电机的输出轴连接,冠轮的顶部且在支撑块内沿通孔的圆周方向均匀设置有三组夹持块,夹持块的底端设置有与螺旋槽相配合的齿槽;夹持块的端面设置有圆弧夹面。
进一步的,为了能够安放橡胶轮的内胎,内胎安放机构包括设置在三组夹持块之间的连接柱,连接柱的顶端设置有放置板,放置板的顶端设置有圆柱;圆柱的顶端设置有倒角。
进一步的,为了能够安放橡胶轮的外胎,且通过可以调整档杆的位置,进而可以应用于不同尺寸的内胎的组装,外胎安放机构包括设置在垫高块侧边的固定块,固定块的顶端横向设置有滑槽,滑槽内设置有滑块,滑块的顶端设置有底板,底板的顶端设置有伸缩缸,伸缩缸的输出轴顶端连接有档杆,固定块的顶端且在滑槽的两侧均设置有若干组螺纹孔,底板的两端通过螺栓与螺纹孔连接;档杆的顶端设置有斜面。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型通过设置内胎安放机构,从而能够安放橡胶轮的内胎;通过设置外胎安放机构,从而能够安放橡胶轮的外胎,且通过可以调整档杆的位置,进而可以应用于不同尺寸的内胎的组装;且通过在档杆的顶部设置有斜面及圆柱的顶端设置有倒角,从而进一步的方便内胎和外胎的摆放。
(2)通过设置夹持机构,从而能够稳定的夹持内胎安放机构且可以方便快速的松开内胎安放机构,进而可以方便的更换不同尺寸大小的内胎安放机构,进而可以应用于不同尺寸的内胎的组装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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