[实用新型]滚塑嵌件及其车用储液箱

说明书

本实用新型公开了一种滚塑嵌件，适于镶嵌在车用储液箱的侧壁。滚塑嵌件呈一体式结构，滚塑嵌件具有一供外部连接件安装的连接部，滚塑嵌件的周侧开设有多个槽体结构。本实用新型的滚塑嵌件具有结合强度高、抗扭性能佳的优点。另，本实用新型还公开了一种车用储液箱。

技术领域

本实用新型涉及车用零配件领域，尤其涉及一种滚塑嵌件及其车用储液箱。

背景技术

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。特别是近年来汽车工艺的快速发展，汽车用旋转成型制作在汽车上不断增多，如应用聚乙烯树脂各种管件、罐体件，如空调弯管、靠背、扶手、尿素箱、油箱等。

在汽车上，这些滚塑部件都需要固定在车上。汽车行驶过程中，会产生剧烈的振动和颠簸，大型部件需要更强的紧固。以汽车尿素箱为例，尿素箱容积在10L-100L不等。如滚塑生产的尿素箱，在汽车上的固定方式多样，比较常见的是内埋嵌件在箱体表面，然后直接将箱体锁在车架或大梁上。这时紧固的强度就转移到箱体和内埋嵌件的结合强度上。现有的已有嵌件应用在滚塑箱体上，但是需要高强度紧固扭力时，效果都不尽人意，主要的缺陷在于：嵌件的制作工艺复杂、加工不良率高和成本较高，另外抗扭性能不强，受60N·m以上的扭力就会失效，而且容易被拉出箱体。以上缺陷导致在需要固定尿素箱或在尿素箱上固定重物的设计时受限，且箱体上的内埋嵌件无法大量使用，导致滚塑尿素箱的功能单一，需要搭建其他支架或零部件去实现固定或固定重物在箱体上的功能。特别是体积较大的尿素箱更是设计受阻，轻量化设计无法推行，产品在市场上也面临成本压力。

因此，亟需要一种结合强度高、抗扭性能佳的适合滚塑成型的嵌件及其车用储液箱来克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适合滚塑包胶的嵌件，其具有结合强度高、抗扭性能佳的优点。

本实用新型的另一目的在于提供一种包含上述滚塑嵌件的车用储液箱，滚塑嵌件与箱体的结合强度高，且滚塑嵌件的抗扭性能佳。

为实现上述目的，本实用新型的滚塑嵌件，适于镶嵌在车用储液箱的侧壁。所述滚塑嵌件呈一体式结构，所述滚塑嵌件具有一供外部连接件安装的连接部，所述滚塑嵌件的周侧开设有多个槽体结构。

较佳地，所述滚塑嵌件呈轴件结构布置，所述槽体结构沿所述滚塑嵌件的轴向延伸布置。

较佳地，所有所述槽体结构绕所述滚塑嵌件的中心轴线排成一圈，两相邻所述槽体结构呈等间距布置。

较佳地，所述连接部为盲孔结构。

较佳地，所述连接部为通孔结构。

较佳地，所述滚塑嵌件的一端形成一接合结构，所述接合结构与所述滚塑嵌件呈阶梯结构布置，所述接合结构与所述滚塑嵌件围出一注塑空间。

较佳地，所述滚塑嵌件相对所述接合结构的另一端为一曲面体结构。

较佳地，所述槽体结构呈开口大的梯形槽结构。

为实现上述的另一目的，本实用新型的车用储液箱包括箱体，箱体通过滚塑成型且至少镶嵌有一个上述的滚塑嵌件。

较佳地，所述滚塑嵌件镶嵌于箱体的放液口处。

与现有技术相比，本实用新型的滚塑嵌件呈一体式结构，滚塑嵌件具有一供外部连接件安装的连接部，滚塑嵌件的周侧开设有多个槽体结构。本实用新型的滚塑嵌件为一体式结构，结构强度高，有效减少零件加工步骤，并且减少零件生产成本。而且滚塑嵌件的周侧有多个槽体结构，滚塑成型时塑胶可以进入到槽体结构内，与箱体侧壁处塑胶连成一体，共同抵抗旋转时的扭力，提高整体的抗扭性能。