[实用新型]一种新型波纹管裁剪送料装置

说明书

本实用新型公开了一种新型波纹管裁剪送料装置。包括套筒、托盘、支撑杆和底座，套筒固定在托盘上，支撑杆固定在底座上，支撑杆是内部有贯穿圆孔的管状结构；还包括旋转杆和止动部；旋转杆由支撑盘和转动杆组成，托盘固定在支撑盘上，转动杆和支撑杆之间设有轴承；止动部一端固定在支撑杆上，另一端设有圆孔，圆孔中依次设有调节部件、弹簧和滚珠，滚珠为圆球状，调节部件和弹簧贴合，弹簧和滚珠贴合，滚珠和支撑盘侧面点接触，调节部件能够在圆孔中移动，弹簧能够推动滚珠在圆孔中移动；止动部端面和支撑盘侧面之间的距离小于滚珠球径。本实用新型能有效解决波纹管上料困难，打滑或散落等问题，大幅提高生产率。

技术领域：

本实用新型属于客车配件技术领域，特别涉及一种新型波纹管裁剪送料装置。

背景技术：

在乘用车中，为保护导线不被磨损，导线多采用波纹管包覆。波纹管裁剪一般人工裁剪，自动化程度低。采用加大进料导管的小型下线机进行裁剪时，因波纹管体积大，成捆包装，外套塑料薄膜，往往导致下线机拉动波纹管上料时较为吃力，容易出现打滑，上料困难，而采用转轮设备送料时，拉动波纹管上料时，转轮转速不稳定，容易拉散波纹管，特别是随着加工的进行，波纹管会越来越少，波纹管重量越来越轻，这种现象就尤为突出，严重影响生产，导致生产效率低下。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种新型波纹管裁剪送料装置，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型波纹管裁剪送料装置，包括套筒、底座和固定在底座上的支撑杆，所述支撑杆是内部有贯穿圆孔的管状结构；还包括旋转杆，所述旋转杆包括支撑盘和转动杆,转动杆位于支撑杆内的圆孔中，转动杆和支撑杆之间设有轴承，转动杆在支撑杆的支撑下，能够自由旋转；支撑盘上设置有转盘；转盘上设置有至少3个固定座；还包括托盘，套筒固定在托盘上，托盘上设置有至少3个固定杆)，固定杆外表面设置支撑弹簧，支撑弹簧紧密贴合在固定座中；还包括止动部；所述止动部一端固定在支撑杆上，另一端设有圆孔，圆孔中依次设有调节部、弹簧和滚珠，滚珠为圆球状，调节部和弹簧贴合，弹簧和滚珠贴合，滚珠和托盘顶面点接触，弹簧能够推动滚珠在圆孔中移动。

进一步地，所述轴承为两套，位于转动杆上侧和下侧。

再进一步地，所述滚珠为钢珠。

又进一步地，所述止动部为一组以上。

更进一步地，所述调节部件包括螺丝和设置在圆孔上的螺纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型采用支撑杆、转动杆，及连接支撑杆和转动杆的轴承，使转动杆在波纹管加工时，拉动波纹管，转动杆发生转动，带动转盘转动，转盘在固定座、固定杆、支撑弹簧作用下带动托盘跟着转动，从而将放置在托盘上的波纹管管盘转动，完成送料，送料方便省力，有效解决波纹管上料困难问题。进一步，为保证波纹管送料时的张力，设置有止动部、止动部和托盘顶面接触产生摩擦阻力，还设置有支撑弹簧，在支撑弹簧和止动部弹簧的共同作用下，止动部和托盘顶面接触产生的摩擦阻力会动态调整，从而动态调整波纹管送料时的张力，有效防止波纹管散落等问题，大幅提高生产率。

附图说明：

图1为本实用新型波纹管裁剪送料装置结构示意图；

图2为本实用新型波纹管裁剪送料装置正面剖示意图；

图3为本实用新型波纹管裁剪送料装置局部放大剖示意图；

图4为本实用新型波纹管裁剪送料装置转动部6局部放大剖示意图；