[实用新型]一种船电线槽成型冲压装置

说明书

本实用新型涉及冲压装置的技术领域，特别是涉及一种船电线槽成型冲压装置，其能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性；包括第一连接架、底台、连接座、两组往复丝杠、安装台、第四连接架、第二齿轮和安装架，第一连接架的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架，两组第二连接架的底端分别与底台顶端的左侧和右侧连接，底台的顶端设置有两组第一轴承座，连接座的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架的顶端设置有两组第二轴承座，两组往复丝杠的底端分别插入并固定至两组第一轴承座的内部，并且两组往复丝杠的上部分别螺装插入至连接座的两组螺纹孔内。

技术领域

本实用新型涉及冲压装置的技术领域，特别是涉及一种船电线槽成型冲压装置。

背景技术

船电线槽成型冲压装置是一种用于船电线槽成型的冲压辅助装置，其在冲压装置的领域中得到了广泛的使用；现有的船电线槽成型的冲压方式多是通过人力手动进行，劳动强度高，冲压效率和冲压效果较差，不利于批量化进行冲压加工处理。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性的船电线槽成型冲压装置。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，包括第一连接架、底台、连接座、两组往复丝杠、安装台、第四连接架、第二齿轮和安装架，第一连接架的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架，两组第二连接架的底端分别与底台顶端的左侧和右侧连接，底台的顶端设置有两组第一轴承座，连接座的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架的顶端设置有两组第二轴承座，两组往复丝杠的底端分别插入并固定至两组第一轴承座的内部，并且两组往复丝杠的上部分别螺装插入至连接座的两组螺纹孔内，并且两组往复丝杠的顶端分别自下而上穿过第一连接架和两组第二轴承座并与两组第二轴承座的内部相固定，两组往复丝杠的顶端均设置有第一齿轮，连接座的底端中部设置有安装座，安装座的底端设置有上模，安装台的底端左侧和底端右侧均设置有第三连接架，两组第三连接架的底端均与底台的顶端连接，安装台的顶端设置有下模，第四连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆，四组连接杆的底端均与第一连接架的顶端连接，第四连接架的底端中部设置有动力电机，动力电机的底部输出端设置有驱动转轴，第一连接架的顶端中部设置有第三轴承座，驱动转轴的底端插入并固定至第三轴承座的内部，第二齿轮安装在驱动转轴上。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架的右端上侧设置有安装架，安装架的顶端设置有气泵，气泵的底部输出端连通设置有输气软管，输气软管的输出端连通设置有喷枪。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，还包括支撑架，安装架的底端设置有支撑架，支撑架的左端与右侧第二连接架的右端上侧连接。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架的右端下侧设置有固定架。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，还包括散热器，散热器安装在动力电机上。

本实用新型的一种船电线槽成型冲压装置，第一连接架和底台的前端和后端均设置有警示贴。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将物料置于下模上，然后启动动力电机，动力电机带动驱动转轴和第二齿轮转动，转动的第二齿轮带动两组第一齿轮和两组往复丝杠转动，从而带动连接座、安装座和上模下降，通过上模对物料进行冲压成型即可，从而能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部局部放大结构示意图；

图3是图1中B部局部放大结构示意图；

图4是图1中C部局部放大结构示意图；