[实用新型]一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置有效
申请号: | 202121504832.9 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215244969U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 胡健健;孔雪锋 | 申请(专利权)人: | 昆山市荣杰平模具有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑胶 零部件 模具 生产 转运 装置 | ||
本实用新型涉及汽车塑胶零部件技术领域,且公开了一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置,该汽车塑胶零部件模具生产用转运装置,包括底座,底座的上表面固定连接有多个伸缩杆,底座的下表面固定连接有多个限位框,多个限位框中左侧限位框的下表面均固定连接有两个弧形摩擦板,多个限位框的外表面固定连接有底板,底板的上表面与承载板的下表面均固定连接有滑轨,两个滑轨的内部均滑动连接有多个第二滑块,多个第二滑块的外表面铰接连接有支撑杆,多个支撑杆的外表面设置有弹簧,能够通过支撑杆和弹簧之间的配合对装置产生的震动进行缓解,避免装置产生的震动造成模具与转运装置发生碰撞,出现模具损坏的现象。
技术领域
本实用新型涉及汽车塑胶零部件技术领域,具体为一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼的开展自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作为支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件做基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的。
汽车配件模具在进行转运过程中,由于模具会有不同的大小,传统的托车架板之间的间距固定,从而能够便捷的安装模具,但是现在的模具转运装置在实际使用过程中不能够对运输过程中产生的颠簸和震动进行缓解,导致模具与转运装置发生碰撞,造成模具的损坏,而且现在的转运装置在实际使用过程中需要使用障碍物才能够阻挡装置前进,对操作人员进行卸载模具造成十分的不便。
实用新型内容
(决)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置,具备缓解震动,停止方便等优点,解决了不能够对运输途中产生的颠簸进行缓解,停止不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述缓解震动,停止方便的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车塑胶零部件模具生产用转运装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有多个伸缩杆,多个所述伸缩杆的上表面固定连接有承载板,所述承载板的上表面固定连接有收集箱,所述底座的上表面固定连接有把手,所述底座的下表面固定连接有多个限位框,多个所述限位框的穿插设置有两个蜗杆,两个所述蜗杆的外表面均固定连接有传动链轮,两个所述传动链轮的外表面均传动连接有传动链条,多个所述限位框的内部均活动连接有螺纹杆,多个所述螺纹杆的外表面均固定连接有蜗轮,多个所述蜗轮与蜗杆活动连接,多个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹套管,多个所述螺纹套管的外表面均固定连接有连接座,多个所述限位框的内部均开设有滑槽,多个所述滑槽的内部均滑动连接有第一滑块,多个所述第一滑块的外表面均固定连接有连接板,所述连接板的一端与连接座的外表面固定连接,多个所述限位框中左侧限位框的下表面均固定连接有两个弧形摩擦板,多个所述连接座中左侧连接座的底部均固定连接有滚轮,多个所述连接座中右侧连接座的底部均固定连接有万向轮,多个所述限位框的外表面固定连接有底板,所述底板的上表面与承载板的下表面均固定连接有滑轨,两个所述滑轨的内部均滑动连接有多个第二滑块,多个所述第二滑块的外表面铰接连接有支撑杆,多个所述支撑杆的外表面设置有弹簧。
优选的,所述底座的外表面固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫分布在底座的四周,防止装置在使用过程中与其他物品或者墙体发生碰撞的时候,造成装置或者其他物品的损坏。
优选的,多个所述伸缩杆均匀的分布在底座的上表面,数量为四个,所述伸缩杆的规格根据实际使用情况进行设定,保证承载板能够进行稳定的移动,防止承载板出现倾斜的现象。
优选的,所述底座的外表面开设有矩形限位孔,所述矩形限位孔的规格根据实际使用情况进行设定,保证支撑杆能够稳定的与承载板和底板进行连接,保证装置的稳定运行。
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