[实用新型]一种船用节能锅炉系统有效
申请号: | 202121504922.8 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215863330U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘程辉 | 申请(专利权)人: | 浙江天时造船有限公司 |
主分类号: | F22D1/00 | 分类号: | F22D1/00;F22D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317511 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 锅炉 系统 | ||
本申请涉及一种船用节能锅炉系统,包括锅炉本体,锅炉本体设有预热罐,预热罐内设有储水腔,储水腔内设有电热丝,预热罐设有供能系统,供能系统包括太阳能电池板、蓄电池,预热罐的内壁设有真空阻隔腔,预热罐设有温度传感器。预热罐设有用于补水的补水管道,补水管道连接有补水罐,补水罐设有补水腔,补水罐设有水泵,水泵的进水端设有抽水管,预热罐的顶部设有加压装置,加压装置包括气缸与活塞,补水管道内设有单向阀。通过设置加热丝、蓄电池以及太阳能电池,利用太阳能对锅炉水进行预加热,节约锅炉加热所需要的化学能或电能;通过设置补水罐、水泵,便于对储水腔进行补水;通过设置加压装置,便于储水腔内的水体顺利进入锅炉内。
技术领域
本申请涉及船用设备技术领域,尤其是涉及一种船用节能锅炉系统。
背景技术
蒸汽锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。
常用的锅炉通常以电能或者燃料燃烧产生的热能,将锅炉内的水体气化,形成高速水蒸气向外输出。
针对上述中的相关技术,但是由于船上的空间以及存储的电能有限,存储大量化石燃料会增加船体的负重不利于船体行驶,通过大量损耗船上电能会也会影响船上人员的正常生活的缺陷。
实用新型内容
为了减少锅炉的能量损耗,本申请提供一种船用节能锅炉系统。
本申请提供的一种船用节能锅炉系统采用如下的技术方案:
一种船用节能锅炉系统,包括锅炉本体,所述锅炉本体设有预热罐,所述预热罐内设有储水腔,所述储水腔与锅炉本体内部空间连通,所述储水腔内设有电热丝,所述预热罐设有供能系统,所述供能系统包括太阳能电池板、蓄电池,所述太阳能电池板与蓄电池电连接,所述蓄电池与电热丝电连接。
通过采用上述技术方案,通过太阳能电池板将太阳能转换为电能储存在蓄电池中,利用蓄电池为电热丝进行供能,对储水腔内的水体进行加热,使水体的温度提高,使水体进入锅炉本体后,气化所需的能量减少,减少锅炉的能量损耗,较为节能。
优选的,所述预热罐的内壁设有真空阻隔腔,所述真空阻隔腔将储水腔包围。
通过采用上述技术方案,真空阻隔腔能够减少储水腔内的热量向外散失,保持储水腔内的水温。
优选的,所述预热罐设有用于检测存储腔内水温的温度传感器,所述温度传感器电连接有智能控制器,所述智能控制器与电热丝电连接。
通过采用上述技术方案,预热罐的温度过高,能量散失也会加快,以致于耗能增加,所以设置温度传感器、智能控制器,控制存储腔内的水温,以减少能量损耗。
优选的,所述电热丝于储水腔的内壁螺旋盘绕设置。
通过采用上述技术方案,电热丝的形状设置,便于对存储腔内的水体进行均匀加热。
优选的,所述预热罐设有用于补水的补水管道,所述补水管道连接有补水罐,所述补水罐设有补水腔,所述补水管道的两端分别连通补水腔与储水腔,所述补水罐设有受智能控制器控制运行的水泵,所述水泵的出水口与补水腔连通,所述水泵的进水端设有抽水管,所述抽水管用于与外部的水体连通。
通过采用上述技术方案,通过水泵将船外水面的水体抽到补水罐内,对补水罐内的水体进行补偿,以便于补水罐正常对储水腔进行供水。
优选的,所述抽水管设有用于过滤水体的过滤网。
通过采用上述技术方案,过滤网的设置,可以对杂物进行阻拦,使杂物不易进入补水腔内。
优选的,所述预热罐的顶部设有加压装置,所述加压装置包括气缸与活塞,所述储水腔呈柱形,所述活塞的周向侧壁与储水腔的内壁滑动连接,所述活塞受气缸驱动上下运动。
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