[实用新型]一种用于组合放线机构的吊运送料装置有效
申请号: | 202121505012.1 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215101610U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 黄智恒;张帆;林中强;张永冲 | 申请(专利权)人: | 浙江宇光铝材有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/86;B66C1/12 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 王丰毅 |
地址: | 321200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 组合 放线 机构 运送 装置 | ||
1.一种用于组合放线机构的吊运送料装置,包括机构箱体(1),其特征在于,在所述机构箱体(1)中设置倒线主轴装置(2)、吊运装置(4)、线盘送料装置(5)、控制台(6);
所述机构箱体(1)由前部箱体(11)和后部箱体(12)组成;
倒线主轴装置(2)设置在前部箱体(11)中的下半部分,在倒线主轴装置(2)的下方设置线盘送料装置(5),吊运装置(4)设置在后部箱体(12)中。
2.根据权利要求1所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述吊运装置(4)包括旋转座体(41)、连接柱(42)、动力臂(43)、伸缩阻力臂(44)、起重钩组件(45);
所述旋转座体(41)与连接柱(42)固连,在垂直方向上能够围绕自身轴线转动,连接柱(42)上端部与动力臂(43)一端铰接,动力臂(43)另一端铰接伸缩阻力臂(44)的一端,伸缩阻力臂(44)的另一端连接起重钩组件(45);
所述旋转座体(41)与动力臂(43)之间设置液压活塞缸,通过液压活塞缸执行动作,调整起吊高度;
所述动力臂(43)和伸缩阻力臂(44)之间设置液压活塞缸,通过液压活塞缸执行动作,调整起吊幅度。
3.根据权利要求1所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述线盘送料装置(5)包括,装置底座(51)、设置在装置底座(51)上部的导向杆(52)、设置在装置底座(51)上部与导向杆(52)进行滑动配合的导向小车(53)、设置在导向小车(53)上部的旋转托架(54);
所述旋转托架(54)包括上部的转盘(541)和下部的底托(542);转盘(541)与底托(542)重心点相重合,且在重心点重合处设置轴与轴套连接配合,底托(542)固定,转盘(541)在外力作用下能够沿重心点转动。
4.根据权利要求1所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述前部箱体(11)与后部箱体(12)接合处设置护挡板(8)。
5.根据权利要求2所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述起重钩组件(45)包括专用吊具(451)、吊钩(452),该专用吊具(451)上部分为连接臂与吊钩(452)连接,下部分为水平设置圆柱体形状的吊芯;所述线盘(7)轴向中心点设置通孔,该通孔孔径与吊芯的外径匹配。
6.根据权利要求3所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述转盘(541)在上部的外表面具有一段圆弧内凹面,该内凹面匹配线盘(7)外径,线盘(7)放置到转盘(541)后,其线盘(7)的轴线与倒线主轴装置(2)中主轴的轴线重合。
7.根据权利要求3所述的用于组合放线机构的吊运送料装置,其特征在于,所述导向杆(52)的轴线与倒线主轴装置(2)中主轴的轴线平行,且在同一铅垂线上。
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