[实用新型]一种液压系统的控制阀

说明书

本申请涉及一种液压系统的控制阀，涉及液压控制的领域，其包括：阀体，所述阀体上设有第一进油管、第一出油管和第一回油管，所述第一出油管的数量为两个；启闭控制单元，设于阀体内且与第一进油管、第一出油管和第一回油管连通，以切换第一进油管和第一出油管的连通或第一出油管和第一回油管的连通；以及压力监控单元，设于阀体内且与第一出油管连通，以控制第一进油管至第一出油管或第一出油管至第一回油管的油压。改善了各附件之间以及附件与执行机构之间需要很多油源管线、电缆线连接，增加了系统的复杂性的问题，本申请具有缩小了整体的占用空间，不易对系统造成不利影响的效果。

技术领域

本申请涉及液压控制的领域，尤其是涉及一种液压系统的控制阀。

背景技术

液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

现有的油动控制阀中，为了满足生产过程的需要，实现高要求的控制目的，大多需要在执行机构上连接各种附件，因此，各附件之间以及附件与执行机构之间需要很多油源管线、电缆线连接，增加了系统的复杂性，在现场复杂工况时，更易对油源接管和电缆线产生不利影响，进而影响整个控制系统。

实用新型内容

为了改善各附件之间以及附件与执行机构之间需要很多油源管线、电缆线连接，增加了系统的复杂性的问题，本申请提供一种液压系统的控制阀。

本申请提供的一种液压系统的控制阀采用如下的技术方案：

一种液压系统的控制阀，包括：

阀体，所述阀体上设有第一进油管、第一出油管和第一回油管，所述第一出油管的数量为两个；

启闭控制单元，设于阀体内且与第一进油管、第一出油管和第一回油管连通，以切换第一进油管和第一出油管的连通或第一出油管和第一回油管的连通；以及

压力监控单元，设于阀体内且与第一出油管连通，以控制第一进油管至第一出油管或第一出油管至第一回油管的油压。

通过采用上述技术方案，将多种附件均安装于一个阀体内，仅仅只需要在阀体内开设供液压油进行导通的通道即可事先多个附件与执行机构的连接，无需另外增加多根油源管线和电缆线，缩小了整体的占用空间，不易对系统造成不利影响。

可选的，所述启闭控制单元包括：

三通液控换向阀，设于阀体内且与第一进油管、第一出油管和第一回油管连通，以切换第一进油管和第一出油管的连通或第一出油管和第一回油管的连通。

通过采用上述技术方案，通过切换三通液控换向阀，使得阀体内的执行单元可以切换成两种状态：从第一进油管进油然后从第一出油管出油；从第一出油管进油然后从第一回油管回油，结构简单，实用性较强。

可选的，所述阀体上还设有第二进油管、第二出油管和第三出油管，所述启闭控制单元包括：

手动换向阀，设于阀体内，以切换第二进油管与第二出油管或第三出油管连通，所述三通液控换向阀与第三出油管连接。

通过采用上述技术方案，通过操作手动换向阀，使得阀体内的启闭控制单元处于两种状态：第二进油管进油然后从第二出油管出油；第二进油管进油然后从第三出油管出油，而当三通液控换向阀与第三出油管连通，当处于第二种状态时，三通液控换向阀连通，使得从第一进油管进油然后从第一出油管出油，结构简单，控制方便，提高了阀体的控制效率。

可选的，所述手动换向阀与第一回油管连通。

通过采用上述技术方案，手动换向阀与第一回油管连通，使得从第二进油管流出的液压油可以通过第一回油管进行回油，从而使得整个设备可以。

可选的，所述启闭控制单元包括：