[实用新型]用于热冲击测试的划格工装及其总成有效
申请号: | 202121505639.7 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215262958U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 付瑞麟;赵颖;张晓略 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01N3/60 | 分类号: | G01N3/60;G01N3/02 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 贺光林;杨仁波 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冲击 测试 工装 及其 总成 | ||
本申请公开了一种用于热冲击测试的划格工装及其总成,包括用于保温测试样板的保温部,保温部包括保温箱体和保温盖板,保温箱体具有箱底和箱口,箱底用于放置测试样板,箱底与箱口相对设置,保温盖板盖设在箱口上,保温盖板上设置有用于限定划格工具移动的第一划格孔和第二划格孔,第一划格孔和第二划格孔相交设置,且均贯穿保温盖板。利用本申请不仅可方便操作人员对测试样板进行划格操作,而且由于保温箱体将测试样板与外界环境相隔离,还可减弱测试样板由冰箱内取出到开始热冲击的过程中与外界环境的热交换,减小外界环境对测试样板初始测试温度及测试结果的影响,提升汽车涂层热冲击测试工程验证的可靠性,同时结构简单,生产成本低。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种用于热冲击测试的划格工装及其总成。
背景技术
汽车外饰喷漆件暴露于多样的环境条件中,其中洗车是客户在使用汽车时不可避免的工况。冬天在一些寒冷地区洗车时,油漆会经历较大的温度变化。由于基材和其上的镀层以及漆膜热膨胀系数不一致,在水流的冲击下,可能会对油漆产生破坏,造成油漆剥离、脱落。为此,汽车行业设置了汽车涂层热冲击实验,通过使测试样板经历极端的冷热变化,模拟冬天蒸汽洗车工况,探究汽车涂层在极端工况下的耐冲击性能。
目前,测试时,需要将置于冰箱内的测试样板取出,并放置在开始热冲击的位置,由于热冲击操作多为室外操作,测试样板转移过程中,环境温度会较大程度地影响测试样板温度,造成测试样板初始测试温度发生较大变化,测试结果和测试严苛度有待进一步地提高。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提出一种用于热冲击测试的划格工装及其总成,以解决上述技术问题。
本申请提出一种用于热冲击测试的划格工装,其包括:用于保温测试样板的保温部,所述保温部包括保温箱体和保温盖板,所述保温箱体具有箱底和箱口,所述箱底用于放置测试样板,所述箱底与箱口相对设置,所述保温盖板盖设在箱口上,所述保温盖板上设置有用于限定划格工具移动的第一划格孔和第二划格孔,所述第一划格孔和第二划格孔相交设置,且均贯穿所述保温盖板。
可选地,所述第一划格孔和第二划格孔长度方向的夹角中较小的角为锐角θ,20°≤θ≤40°。
可选地,θ=30°。
可选地,所述第一划格孔被第一划格孔和第二划格孔的相交处划分成左侧孔和右侧孔,所述左侧孔和右侧孔对称设置,所述第二划格孔被第一划格孔和第二划格孔的相交处划分成上侧孔和下侧孔,所述上侧孔和下侧孔对称设置。
可选地,所述保温盖板上对称设置有第一把手和第二把手,所述第一划格孔和第二划格孔均位于所述第一把手和第二把手之间。
可选地,所述第一把手和第二把手均包括弧形板,所述弧形板具有开口,所述开口的两侧分别延伸出水平翻板,所述水平翻板与保温盖板贴合固定,所述开口朝向所述保温盖板。
可选地,所述保温部为长方体,所述保温箱体的外侧边角和内侧边角均做倒角设置,所述保温盖板的边角也均做倒角设置。
可选地,所述箱底上设置有用于定位测试样板的凹陷部。
可选地,保温部的材质为聚甲醛。
本申请还提供一种用于热冲击测试的划格工装总成,其包括测试样板、划格工具和如上所述的划格工装,所述测试样板放置在保温箱体的箱底上,所述划格工具的刀头穿过第一划格孔和/或者第二划格孔对测试样板进行划格操作。
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