[实用新型]一种高密紧凑型挖掘机油缸

说明书

本实用新型公开了一种高密紧凑型挖掘机油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体内卡接活塞杆，所述活塞杆顶端固接铰接销头，所述活塞杆顶端穿过顶盖上的通孔，所述顶盖固接在移动管套一端，所述移动管套位于油缸缸体外部，所述通孔内固接密封圈外圈，所述密封圈内圈固接在活塞杆外部顶端；所述油缸缸体一端外部卡接限位圈，所述限位圈外圈卡接在移动管套内壁的限位槽内，所述限位圈外圈接触限位槽内壁，所述限位圈两侧分别固接弹性环。该设备主要安装于油缸外部，可以在油缸工作时对不断移动的活塞杆进行保护，减少活塞杆与外界的接触，防止碰撞后造成活塞杆弯折和灰尘杂物进入油缸内部，影响挖掘机工作，延长油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种高密紧凑型挖掘机油缸。

背景技术

现有技术的挖掘机油缸主要是单活塞驱动，由缸体、活塞、活塞杆、导向套和液压油管等组成。挖掘机具有使用频率高、运行速度快、工作时间长、工作环境恶劣等工况特点，挖掘机油缸工作时，在行程末端应缓慢降低活塞的运动速度，以减小对缸体的冲击。现有的挖掘机油缸由于不存在这样的缓冲机构，导致整个气缸因强烈冲击而密封效果不佳，容易产生油泄露。

对此，授权公开号为CN202579426U的中国实用新型提供了一种具有改良型缓冲结构的挖掘机油缸。它解决了现有油缸缓冲结构不稳定的技术问题。本具有改良型缓冲结构的挖掘机油缸，包括筒体，在筒体的一端设有支撑套，另一端设有第一衬套，支撑套和第一衬套均与筒体连接，在筒体内设有活塞杆和活塞，活塞杆的一端与活塞连接，另一端通过支撑套套合在筒体内，在筒体上开设有第一油孔和第二油孔，在活塞靠近活塞杆的一端设有第一缓冲机构，远离活塞杆的一端设有第二缓冲机构，所述的第一缓冲机构和第二缓冲机构均与活塞连接。本实用新型设计合理、结构简单、使用操作方便，能够减缓活塞对筒体的冲击，降低油泄露发生的概率。

但该实用新型部件位于油缸内部，生产较为麻烦，为此我们提出一种高密紧凑型挖掘机油缸用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高密紧凑型挖掘机油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密紧凑型挖掘机油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体内卡接活塞杆，所述活塞杆顶端固接铰接销头，

所述活塞杆顶端穿过顶盖上的通孔，所述顶盖固接在移动管套一端，所述移动管套位于油缸缸体外部，所述通孔内固接密封圈外圈，所述密封圈内圈固接在活塞杆外部顶端；

所述油缸缸体一端外部卡接限位圈，所述限位圈外圈卡接在移动管套内壁的限位槽内，所述限位圈外圈接触限位槽内壁，所述限位圈两侧分别固接弹性环，所述弹性环内圈固接在油缸缸体外部，所述弹性环的外圈直径与限位圈的外圈直径大小相等；

所述移动管套另一端固接移动封环，所述移动封环一侧接触缓冲装置，所述缓冲装置固接在油缸缸体另一端外部。

优选的，所述缓冲装置包括固定管套，所述固定管套固接在油缸缸体另一端外部，所述固定管套一侧设有多个缓冲槽，所述缓冲槽内底部固接弹簧一端，所述弹簧另一端固接缓冲杆一端，所述缓冲杆另一端接触移动封环一侧。。

优选的，所述固定管套的外圈直径与移动管套的外圈直径大小相等。

优选的，所述限位槽的长度大于活塞杆的移动长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该设备主要安装于油缸外部，可以在油缸工作时对不断移动的活塞杆进行保护，减少活塞杆与外界的接触，防止碰撞后造成活塞杆弯折和灰尘杂物进入油缸内部，影响挖掘机工作，延长油缸的使用寿命。

2、设备在尾部装有缓冲装置，保证挖掘机工作时的安全性，所述固定管套的外圈直径与移动管套的外圈直径大小相等，使设备的部件之间联系紧密，结构紧凑。

附图说明