[实用新型]一种制动阀组

权利要求书

1.一种制动阀组，其特征在于：包括第一进油管路（21）、第二进油管路（22）、回油管路（3）和汇流主油路（5），所述第一进油管路（21）和所述第二进油管路（22）均与所述汇流主油路（5）连接，所述第一进油管路（21）上安装有流向所述汇流主油路（5）连通的第一单向阀（64），所述第二进油管路（22）上安装有流向所述汇流主油路（5）连通的第二单向阀（67），所述汇流主油路（5）上连接有至少一个工作回路。

2.根据权利要求1所述的一种制动阀组，其特征在于：所述第一进油管路（21）与所述回油管路（3）之间连接有第一溢流管路并安装有第一溢流阀（61），所述第二进油管路（22）与所述回油管路（3）之间连接有第二溢流管路并安装有第二溢流阀（66）。

3.根据权利要求2所述的一种制动阀组，其特征在于：所述第二进油管路（22）上安装有液控换向阀（68），所述液控换向阀（68）为二位三通换向阀用于接通所述第二进油管路（22）或断开所述第二进油管路（22）与所述回油管路（3）连通，所述液控换向阀（68）的液控端口与所述第一进油管路（21）连接且初始状态为第二进油管路（22）接通。

4.根据权利要求3所述的一种制动阀组，其特征在于：所述第一进油管路（21）与所述回油管路（3）之间还设置有带有外部控制口的液控逻辑阀（62）以及带有外部控制口的液控先导卸荷阀（63），所述液控先导卸荷阀（63）的液控端口与汇流主油路（5）连接，所述液控先导卸荷阀（63）的外部控制口与第一进油管路（21）连接且中间安装有不可调节流阀（65），所述不可调节流阀（65）与所述液控先导卸荷阀（63）之间的管路与所述液控逻辑阀（62）的液控端口连接，所述液控逻辑阀（62）的外部控制口与液控端口进行压力比较控制且初始位于断开状态，所述液控先导卸荷阀（63）的液控端口和外部控制口一起控制且初始处于断开状态。

5.根据权利要求4所述的一种制动阀组，其特征在于：所述汇流主油路（5）上接有工作油路（7），所述工作油路（7）上设置有三个工作回路，三个所述工作回路包括差速油路（71）、急停油路（72）和驻车油路（73）。

6.根据权利要求5所述的一种制动阀组，其特征在于：还包括控制回油管路（4），所述工作回路上设置有电磁阀（9），所述电磁阀（9）为两位三通电磁阀（9），所述电磁阀（9）控制所述工作油路（7）输出或闭合，当所述工作油路（7）闭合时，所述工作回路与所述控制回油管路（4）连接。

7.根据权利要求5所述的一种制动阀组，其特征在于：所述差速油路（71）、所述驻车油路（73）、所述第一进油管路（21）、所述第二进油管路（22）和所述汇流主油路（5）上均连通有传感器油管并安装有传感器。

8.根据权利要求5所述的一种制动阀组，其特征在于：所述差速油路（71）、所述急停油路（72）、所述驻车油路（73）、所述第一进油管路（21）、所述第二进油管路（22）和所述汇流主油路（5）上均连通有油压管路并安装有测压接头。