[实用新型]一种方形电芯简易连接模组结构

说明书

本实用新型涉及低速车、家用储能电池技术领域，具体为一种方形电芯简易连接模组结构，包括本体，所述本体包括方形电芯，所述方形电芯设有多个，所述两个方形电芯之间设有固体胶连接，且所述两个方形电芯之间通过铝排电性连接，所述方形电芯的两端设有固定支架，所述固定支架与所述方形电芯之间设有环氧板，所述方形电芯的外侧设有捆带，所述捆带包裹所述方形电芯以及固定支架，所述捆带设有多个，用汽车级的捆带将多个方形电芯与两端的固定支架进行固定为一个整体，并放置在电池箱中通过螺丝进行固定，组装难度较小，物料成本低，通过环氧板提高本体的耐湿性、耐热性等效果。

技术领域

本实用新型涉及低速车、家用储能电池技术领域，具体为一种方形电芯简易连接模组结构。

背景技术

众所周知，随着锂电行业的快速发展，越来越多种类的锂电池投入市场，包括圆柱，软包，方形。在乘用车大量使用锂电池的同时，低速车及家用储能领域也开始使用锂电池。

现有的低速车及家用小储能领域用的锂电池在使用时，电芯组的连接方式一般通过线路连接，没有对电芯组进行较好的固定结构，容易受到外界的振动产生晃动等情况，而且不方便进行组装，物料成本较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便组装，物料成本低的方形电芯简易连接模组结构。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方形电芯简易连接模组结构，包括本体，所述本体包括方形电芯，所述方形电芯设有多个，所述两个方形电芯之间设有固体胶连接，且所述两个方形电芯之间通过铝排电性连接，所述方形电芯的两端设有固定支架，所述固定支架与所述方形电芯之间设有环氧板，所述方形电芯的外侧设有捆带，所述捆带包裹所述方形电芯以及固定支架，所述捆带设有多个。

为了提高本实用新型的结构强度，本实用新型改进有，所述多个方形电芯呈直线排列结构。

为了方便电性连接，本实用新型改进有，所述方形电芯的一侧设有极耳，所述铝排上设有焊接孔，所述极耳位于所述焊接孔上，所述极耳焊接连接所述焊接孔。

为了提高绝缘效果，本实用新型改进有，所述方形电芯的一侧设有青稞纸，所述青稞纸上设有通孔，所述极耳位于所述通孔上。

为了增加对固定支架的绝缘效果，本实用新型改进有，所述环氧板采用绝缘材质。

为了方便安装捆带，防止捆带松动脱落，本实用新型改进有，所述固定支架的两侧设有连接孔，所述捆带连通所述连接孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方形电芯简易连接模组结构，具备以下有益效果：

该方形电芯简易连接模组结构，将两个方形电芯之间用固体胶进行结构连接，连接强度很大，满足用户实际使用过程中的振动，晃动等情况，同时通过铝排使多个方形电芯之间电性连接，能够满足大电流的充放电，用汽车级的捆带将多个方形电芯与两端的固定支架进行固定为一个整体，并放置在电池箱中通过螺丝进行固定，组装难度较小，物料成本低，通过环氧板提高本体的耐湿性、耐热性等效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中固定支架的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中青稞纸的结构示意图；

图4为本实用新型结构分解状态正视半剖图。

图中：1、方形电芯；2、固体胶；3、铝排；4、固定支架；5、环氧板；6、捆带；7、极耳；8、焊接孔；9、青稞纸；10、通孔；11、连接孔。

具体实施方式