[实用新型]一种隧道二衬钢筋骨架可调节式定位装置

说明书

本实用新型涉及一种隧道二衬钢筋骨架可调节式定位装置，包括对称设置的两支撑条板件，每条支撑条板件的外侧开设有弧口，所述的弧口的口径与隧道二衬钢筋骨架A的钢筋的筋径一致，两支撑条板件之间设置定位杆件，所述的定位杆件与支撑条板件的下底面平齐，所述的定位杆件垂直支撑条板件的下底面布置，定位杆件上沿其杆长方向开设条形孔，条形孔的孔面与支撑条板件的下底面平行，每条支撑条板件的下底面开设连接孔，定位杆件的条形孔与支撑条板件的连接孔之间设置紧固螺栓。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道二衬钢筋骨架可调节式定位装置。

背景技术

本实用新型的定位对象是隧道二衬钢筋骨架，隧道二衬钢筋骨架是隧道构造的核心构件，由于隧道工程的特殊性，隧道二衬钢筋骨架的制作现阶段还未实现工厂化制作，还是采用常规的现场制作，常规的(隧道)二衬钢筋(骨架)采取现场人工绑扎或焊接，对于现场工作熟悉的工人来说其制作尚可，但是对于现场工作不太熟悉的工人来说，就易造成(隧道二衬)钢筋间距大小不均匀，特别是内、外层钢筋间距(不均匀)，这样形成隧道二衬钢筋骨架合格率就较低，影响衬砌混凝土整体质量。

发明内容

本实用新型目的是提供一种隧道二衬钢筋骨架可调节式定位装置，解决背景技术中的问题。本实用新型定位装置应用于隧道二衬钢筋骨架的安装使用，保证隧道二衬钢筋骨架钢筋间距均匀，从而保证隧道工程衬砌混凝土整体质量。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种隧道二衬钢筋骨架可调节式定位装置，包括对称设置的两支撑条板件10，每条支撑条板件10的外侧开设有弧口11，所述的弧口11的口径与隧道二衬钢筋骨架A的钢筋的筋径一致，两支撑条板件10之间设置定位杆件20，所述的定位杆件20与支撑条板件10的下底面平齐，所述的定位杆件20垂直支撑条板件10的下底面布置，定位杆件20上沿其杆长方向开设条形孔21，条形孔21的孔面与支撑条板件10的下底面平行，每条支撑条板件10的下底面开设连接孔，定位杆件20的条形孔21与支撑条板件10的连接孔之间设置紧固螺栓。

进一步的，两支撑条板件10各端部均平齐布置，两支撑条板件10的弧口11对称布置。

再进一步的，每条支撑条板件10上的弧口11等间隔布置。

再进一步的，所述的定位杆件20包括位于两支撑条板件10一端设置的基准定位杆20a和位于两支撑条板件10的另一端或两支撑条板件10中间部位设置的辅助定位杆20b。

再进一步的，所述的支撑条板件10为角钢件，角钢的下底面开设连接孔、角钢的垂面与定位杆件20的条形孔21垂直布置。

再进一步的，定位杆件20的一端设置把手部22。

再进一步的，定位杆件20上设置刻度，该刻度沿定位杆件20的杆长方向标注。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型定位装置应用于隧道二衬钢筋骨架的安装使用，保证隧道二衬钢筋骨架钢筋间距均匀，从而保证隧道工程衬砌混凝土整体质量。

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例的结构图；

图2为本实用新型的第二实施例的结构图；

图3为本实用新型的定位杆件的结构图；

图4为本实用新型实际装配状态时的结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。