[实用新型]新型分体式烟气再回流低氮燃烧器

说明书

新型分体式烟气再回流低氮燃烧器，解决了现在在燃烧的时候能源浪费，不符合节能减排的问题。其包括锅炉，锅炉外侧设有预热器，锅炉的排烟口通过进气管道与预热器相连，进气管道上端连通有燃气空气混合装置，燃气空气混合装置内燃气空气混合后经过预热器进行预热；所述锅炉外侧设有燃烧机，预热后的混合气经过燃烧机在锅炉内燃烧。本实用新型在使用的时候，创新性的加入了预热器，将烟气的能量进行了充分的利用，对混合气进行预热，这样，在燃烧的时候可以节省大量的燃气资源，也降低了一些氮氧化物的排风，起到了节能减排的效果。

技术领域

本实用新型涉分体式烟气再回流低氮燃烧系统技术领域，尤其涉及新型分体式烟气再回流低氮燃烧器。

背景技术

燃气再循环(简称FGR)技术原理是从锅炉1尾部抽取部分烟气，引到燃烧器进风口，与助燃空气混合后一起送入炉内，参与辅助燃烧和热动力流场整合。其核心是利用烟气所具有的低温低氮特点，将部分烟气再次喷入炉膛，降低炉膛内局部温度且形成局部还原性气氛，将生成的NOx还原，从而抑制NOx的生成，烟气再循环是目前使用较广泛的低氮燃烧技术。它是在锅炉1的空气预热器2前抽取一部分烟气返回炉内，利用惰性气体的吸热和氧浓度的减少，使火焰温度降低，抑制燃烧速度，减少热力型NOx。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供新型分体式烟气再回流低氮燃烧器，有效的解决了现在在燃烧的时候能源浪费，不符合节能减排的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：新型分体式烟气再回流低氮燃烧器，包括锅炉，锅炉外侧设有预热器，锅炉的排烟口通过进气管道与预热器相连，进气管道上端连通有燃气空气混合装置，燃气空气混合装置内燃气空气混合后经过预热器进行预热；

所述锅炉外侧设有燃烧机，预热后的混合气经过燃烧机在锅炉内燃烧。

优选的，所述预热器包括水平的罐体，罐体内设有多个预热管，多个预热管首尾相接。

优选的，所述预热管包括中空的水平管，水平管长度方向设有多个环形的散热片。

优选的，所述燃气空气混合装置包括混合管道，混合管道下端与进气管道相通，混合管道上远离锅炉依次设置有流量风机、空气进入口和助燃风机，助燃风机的出风口与罐体相通，罐体的出风口与燃烧机相通。

优选的，所述流量风机左侧设置有阀门。

优选的，所述空气进入口处设有气口大小控制装置；

所述气口大小控制装置包括与混合管道相连的小箱体，小箱体上端设有开口，开口上方设有多个封堵板，多个封堵板圆周均布，多个封堵板为同时摆动的结构，多个封堵板同时摆动构成将开口封堵和打开的结构。

优选的，所述封堵板包括三角板，三角板上端固定有矩形板。

优选的，所述封堵板上方设有齿轮，齿轮与小箱体转动连接，齿轮下端圆周均布有多个矩形槽，多个矩形槽相互交叉，每个矩形槽内设有滑动的矩形块，矩形块下端贯穿矩形槽与封堵板固定连接；

所述小箱体上端设有多个倾斜的长条孔，多个长条孔圆周均布，每个长条孔内可滑动的设有销轴，销轴上端贯穿长条孔与封堵板固定连接。

本实用新型在使用的时候，创新性的加入了预热器，将烟气的能量进行了充分的利用，对混合气进行预热，这样，在燃烧的时候可以节省大量的燃气资源，也降低了一些氮氧化物的排风，起到了节能减排的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型气口大小控制装置结构示意图；

图3为本实用新型齿轮与封堵板配合构示意图；

图4为本实用齿轮结构示意图；