[实用新型]一种透气除湿氮氧传感器有效
申请号: | 202121510640.9 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN216171194U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 徐登奎;缪克晨;黄文道 | 申请(专利权)人: | 浙江瓯云科技股份有限公司 |
主分类号: | B01D53/06 | 分类号: | B01D53/06;G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325800 浙江省温州市苍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透气 除湿 传感器 | ||
本实用新型公开了一种透气除湿氮氧传感器,属于氮氧传感器技术领域。一种透气除湿氮氧传感器,包括底盖板及安装在底盖板上的面盖板,还包括:设置在面盖板上的进气口;设置有两组的滤板,固定连接在进气口内;其中,两个所述滤板之间设有填充有吸水材料的吸附腔;固定连接在所述面盖板上的安装盒,与所述进气口相通;其中,所述安装盒上设有通气口;转动连接在所述吸附腔、安装盒上的转动轴,所述转动轴上固定连接有位于吸附腔内的搅拌叶;本实用新型通过设置了由两个滤板闭合成的吸附腔,能够对进入氮氧传感器内的水分进行吸收,配合可转动的搅拌叶,能够对吸附腔内的吸水材料进行搅拌,促进对水分的吸附效果,提高电子元件的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及氮氧传感器技术领域,尤其涉及一种透气除湿氮氧传感器。
背景技术
随着人们环保意识的提高,对汽车、柴油机等机动车排放的尾气,尤其是尾气中的氮氧化物的含量,有了更加严格的规定,目前,常采用氮氧传感器检测汽车尾气中氮氧化物含量。
氮氧化物传感器在客户端工作中因温度变化而引起内部气体的压强变化,该压强变化是通过客户连接器内部的通气孔平衡气压变化的,氮氧传感器一般包括第一壳体、第二壳体以及固定在第一壳体和第二壳体之间的电路板;
但是在通过气孔调节平衡时,气体中的水分也会随之进入到氮氧传感器内,影响氮氧传感器内电子元件的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术在通过气孔调节平衡时,气体中的水分也会随之进入到氮氧传感器内,影响氮氧传感器内电子元件的使用寿命的问题,而提出的一种透气除湿氮氧传感器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种透气除湿氮氧传感器,包括底盖板及安装在底盖板上的面盖板,还包括:设置在面盖板上的进气口;设置有两组的滤板,固定连接在进气口内;其中,两个所述滤板之间设有填充有吸水材料的吸附腔;固定连接在所述面盖板上的安装盒,与所述进气口相通;其中,所述安装盒上设有通气口;转动连接在所述吸附腔、安装盒上的转动轴,转动轴上固定连接有位于吸附腔内的搅拌叶;滑动连接在所述安装盒内的滑动板,与所述转动轴螺纹相连。
为了便于对滑动板的滑动方向进行导向,优选的,所述安装盒上设有导向槽,所述滑动板上设有与导向槽相匹配的导向块。
为了便于滑动板的复位,优选的,所述滑动板的一端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离滑动板的一端固定连接在安装盒上。
为了便于对排出的气体进行缓冲以防止损伤内部的电子元件,优选的,所述安装盒上固定连接有缓冲箱,所述缓冲箱与通气口相通。
为了便于对排出的气体进行缓冲以防止损伤内部的电子元件,进一步的,所述缓冲箱内滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的一端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离缓冲板的一端固定在缓冲箱上。
为了便于氮氧传感器内部的气体排出,优选的,所述面盖板上设有出气口,所述出气口内设有单向阀。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种透气除湿氮氧传感器,具备以下有益效果:
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过设置了由两个滤板闭合成的吸附腔,能够对进入氮氧传感器内的水分进行吸收,配合可转动的搅拌叶,能够对吸附腔内的吸水材料进行搅拌,促进对水分的吸附效果,提高电子元件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种透气除湿氮氧传感器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种透气除湿氮氧传感器的剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种透气除湿氮氧传感器的图2中A部分的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江瓯云科技股份有限公司,未经浙江瓯云科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121510640.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种顶棚内置式通风扇
- 下一篇:一种预制水沟调节装置