[实用新型]一种航空用耐热钢箱式炉底板

说明书

本实用新型公开了一种航空用耐热钢箱式炉底板，该空腔腔内设置有改进型水冷式散热结构，改进型水冷式散热结构包括导热底座、凹槽、水冷式连接管、阀体接管、导热盖、对接孔、散热铝基板、方形环和导热片，导热底座的下端开设有凹槽，凹槽槽内嵌入有水冷式连接管。本实用新型的一种航空用耐热钢箱式炉底板，属于炉底板领域，导热底座、导热盖与水冷式连接管相互配合，增加水冷式连接管与板体的接触面积，对板体的散热效果进行增强，一定程度上提升耐热钢箱式炉底板的散热效率，导热片与导热盖相接触，能够实现活动板块处热量的传递，再通过散热铝基板进行散热，进一步提升耐热钢箱式炉底板的散热效率。

技术领域

本实用新型涉及航空航天所用结构部件领域，特别涉及一种航空用耐热钢箱式炉底板。

背景技术

炉底板是指装有耐压抗高温铸钢材料的一种底板类型，主要用于承载工件，一般适用于工业设备领域中，具有使用简单、操作便捷、稳定性较好等特点；

中国实用新型专利申请号为CN201821668569.5,专利名称为一种航空用耐热钢箱式炉底板，包括板体，所述板体的上端面开设有若干组置物槽，且置物槽的内部活动安装有活动板块，所述板体的内部靠近边缘位置处设置有第一输水管与第二输水管，所述第一输水管与第二输水管的底端连接处固定安装有第一控制阀，且第一输水管与第二输水管的顶端连接处固定安装有第二控制阀，所述第一输水管与第二输水管的内围连通有交叉管道，且第一输水管的侧壁中间位置处活动安装有连阀体接管头，所述活动板块的下端设置有第一连接片，且第一连接片的内部位于两端边缘位置处均固定安装有第一紧固螺丝，所述第一连接片的下方设置有第二连接片，且第二连接片的内部位于两端边缘位置处均固定安装有第二紧固螺丝，所述第一连接片与第二连接片的前端面中间位置处设置有握片，且第一连接片与第二连接片的前端面中间位置处开设有连位槽；

耐热钢箱式炉底板采用口字型水管和交叉水管相结合方式进行水冷式散热时，口字型水管和交叉水管与耐热钢箱式炉底板接触面积较小，散热效果一般，活动板块处散热效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种航空用耐热钢箱式炉底板，可有效提升耐热钢箱式炉底板的散热效率。

本实用新型的航空用耐热钢箱式炉底板，为实现上述目的所采用的技术方案为：包括板体、空腔和活动板块，所述板体的上端放置槽内设置有活动板块，且板体的下端开设有空腔，所述空腔腔内设置有改进型水冷式散热结构，且改进型水冷式散热结构包括导热底座、凹槽、水冷式连接管、阀体接管、导热盖、对接孔、散热铝基板、方形环和导热片，所述导热底座的下端开设有凹槽，且凹槽槽内嵌入有水冷式连接管，所述水冷式连接管其中两个对角处均设置有阀体接管，且水冷式连接管中间管设置有另一阀体接管，所述水冷式连接管的下端设置有导热盖，且导热盖下端开设有对接孔，所述导热盖的下端设置有散热铝基板，所述空腔腔底活动板块的拐角处设置有导热片，四个所述导热片的下端设置有方形环。

在本实用新型的较佳实施方式中，所述导热底座和导热盖适配，且导热盖和导热底座固定连接，所述导热底座和板体固定连接；

在本实用新型的另一较佳实施方式中，所述导热盖与散热铝基板适配，且散热铝基板端面开孔与对接孔对齐，所述散热铝基板和导热盖固定连接，且散热铝基板和导热盖接触端涂覆导热硅脂；

在本实用新型的另一较佳实施方式中，所述水冷式连接管和阀体接管一体设置，且阀体接管与导热盖开设对接孔适配，所述阀体接管与阀门连接；

在本实用新型的另一较佳实施方式中，所述改进型水冷式散热结构还包括弹性片，所述弹性片设于导热片的顶端并嵌入进导热盖和活动板块之间的缝隙内，所述弹性片侧壁卡块与活动板块侧壁开口适配；

在本实用新型的另一较佳实施方式中，所述导热片与导热盖相接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：