[实用新型]事故储油池

说明书

本实用新型涉及一种事故储油池,包括储油池本体，其特征是：所述储油池本体通过中间隔墙分成油水混合物腔室和消防水腔室，所述油水混合物腔室侧壁上部设有进油管，所述中间隔墙底部设有使油水混合物腔室和消防水腔室连通的安装孔，所述安装孔中固接有单向泄水阀，流入油水混合物腔室的油水混合物充分静置分层后通过所述单向泄水阀将消防水排入消防水腔室后排出。有益效果：本实用新型在隔墙底部泄水孔处设置泄水阀，当左侧室腔油水量足够时才向右侧泄水，保证了油水混合物的充分分层，实现了事故油通过事故储油池的零排放。

技术领域

本实用新型属于变电站工程技术领域，尤其涉及一种应用于电气设备检修或发生火灾、爆炸损坏后的事故储油池。

背景技术

事故储油池是变电站工程中必不可少的构筑物，当主变等含油量大的设备故障、检修、着火及爆炸后会造成油体泄露，通过排油管道流至事故储油池，同时当消防水喷雾系统启动时，大量的水油混合一同进入管道流入事故储油池。

根据油与水的密度不同，充分静置时油浮于水的上方，以此可将油水混合进行分离，一般下事故储油池会分为两个舱体，中间用隔墙分开，并在底部设置孔洞以供水的流动和排出。存在缺陷：当火灾发生时，消防水喷雾系统启动，大量的油水混合物进入事故油池左侧室腔，整个灭火时间内，最不利时，油水总流量为165L/S，油水混合物如此迅速进入事故储油池内后，无法形成良好分层即流入右侧室腔，导致右侧部分油无法避免的排出油池进入市政管道，造成污染，严重时会产生爆炸等危害，对生态、环境安全具有很大隐患。火灾发生时，大量油水混合物进入事故储油池，传统构造无法使油水混合物完全分离时仅排除消防水，对市政管网造成污染。

变电站大型工程亟待推出一种新型事故储油池，可将油水混合进行分离，使事故油通过事故储油池实现零排放。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种事故储油池，能够使全部事故油贮存在事故储油池内，在油水混合物腔室中充分静置分层后优先将消防水排入消防水腔室，实现了事故油的零排放，避免事故油排入市政管网造成污染。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种事故储油池,包括储油池本体，其特征是：所述储油池本体通过中间隔墙分成油水混合物腔室和消防水腔室，所述油水混合物腔室侧壁上部设有进油管，所述中间隔墙底部设有使油水混合物腔室和消防水腔室连通的安装孔，所述安装孔中固接有单向泄水阀，流入油水混合物腔室的油水混合物充分静置分层后通过所述单向泄水阀将消防水排入消防水腔室后排出。

所述中间隔墙底部沿其横向均布有1-3个安装孔，所述安装孔固接有单向泄水阀。

所述单向泄水阀包括阀体、顶进板和压缩弹簧，所述阀体形状呈开口型方形桶状，所述顶进板从桶状阀体的开口处置入阀体内腔，顶进板与阀体内壁滑动配合，顶进板与阀体桶状底部之间置有压缩弹簧，所述阀体在消防水腔室侧的侧壁上设有泄水方孔。

所述阀体相对的内侧壁上设有凸起导轨，所述顶进板两侧壁与凸起导轨对应设有与凸起导轨滑动配合的导槽。

所述凸起导轨的横截面形状呈方形，所述顶进板的导槽形状与凸起导轨形状匹配。

所述凸起导轨与导槽的截面尺寸分别为宽×高＝18～20mm×18～20mm。

所述泄水方孔的尺寸为300mm×300mm。

所述阀体通过上下角钢与中间隔墙的安装孔固定。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型在隔墙底部泄水孔处设置泄水阀，当左侧室腔油水量足够时才向右侧泄水，保证了油水混合物的充分分层，实现了事故油通过事故储油池的零排放。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是单向泄水阀的结构示意图；