[实用新型]一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置有效
申请号: | 202121513431.X | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN214831553U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 曾欣欣;陈贵荣;佘龙华;刘少克;董钟 | 申请(专利权)人: | 北京磁浮交通发展有限公司;北京轨道交通技术装备集团有限公司;北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司) |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈志海 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 防吸死 永磁 电磁 混合 悬浮 装置 | ||
本实用新型公开了一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置。将纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块沿所述轨道纵向排布于所述轨道下方,在磁悬浮列车正常工作状态下,纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块两侧的磁场极性相同,因此,纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块能够一起为磁悬浮列车提供向上的悬浮力,且共同产生的悬浮力大于磁悬浮列车的重力,使得磁悬浮列车处于悬浮状态;而当磁悬浮列车处于非正常工作状态时,所述纯电磁悬浮模块产生较弱或者不产生磁场,多个纯永磁悬浮模块所产生的悬浮力小于所述磁悬浮列车的车重,当磁悬浮列车所受悬浮力减少时,磁悬浮列车可在自身重力作用下落车,进而避免磁悬浮列车被吸附于轨道上。
技术领域
本实用新型涉及磁悬浮列车技术领域,具体为一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置。
背景技术
中低速磁浮列车作为一种有着广泛应用前景的未来绿色交通工具,越来越得以推广和应用。悬浮装置是中低速磁浮列车特有的装置,为中低速磁浮列车提供悬浮力。为提倡节能、绿化出行,因此将永磁体应用于悬浮装置,减少悬浮装置中线圈电流,从而达到节能目的。
但是,应用于中低速磁悬浮列车中的永磁体可能会在悬浮高度突然减少、以及悬浮控制器失效的情况下,中低速磁浮列车会吸附在F型轨道上无法动作,以致于出现“吸死”问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置,以解决中低速磁悬浮列车中的永磁体可能会在悬浮高度突然减少、以及悬浮控制器失效的情况下,中低速磁浮列车会吸附在F型轨道上无法动作,以致于出现“吸死”问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
本实用新型公开了一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置,包括:轨道、第一极板、第二极板、若干个纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块;
所述纯永磁悬浮模块与所述纯电磁悬浮模块沿所述轨道纵向排布于所述轨道下方;
所述第一极板设置于所述纯永磁悬浮模块和所述纯电磁悬浮模块的一侧,所述第二极板设置于所述纯永磁悬浮模块和所述纯电磁悬浮模块的另一侧;
所述纯电磁悬浮模块能够产生与所述纯永磁悬浮模块相同的磁场极性。
优选的,所述纯永磁悬浮模块,包括:纯永磁悬浮铁芯和纯永磁悬浮永磁体;
纯永磁悬浮永磁体的一侧通过一所述纯永磁悬浮铁芯与所述第一极板相连,另一侧通过另一所述纯永磁悬浮铁芯与所述第二极板相连。
优选的,所述纯电磁悬浮模块,包括:纯电磁悬浮线圈和纯电磁悬浮铁芯;
所述纯电磁悬浮线圈缠绕于所述纯电磁悬浮铁芯;
所述纯电磁悬浮铁芯的一侧与所述第一极板相连,另一侧与所述第二极板相连。
优选的,所述纯电磁悬浮模块的数量至少为两个,所述纯永磁悬浮模块的数量至少为一个;
所述纯永磁悬浮模块设置于两个所述纯电磁悬浮模块之间。
优选的,两个所述纯电磁悬浮模块与一个所述纯永磁悬浮模块构成一个永磁电磁混合组合,多个所述永磁电磁混合组合沿轨道纵向等距设置。
由上述内容可知,本实用新型公开了一种自动防吸死永磁电磁混合悬浮装置。将纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块沿所述轨道纵向排布于所述轨道下方,在磁悬浮列车正常工作状态下,纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块两侧的磁场极性相同,因此,纯永磁悬浮模块和纯电磁悬浮模块能够一起为磁悬浮列车提供向上的悬浮力,且共同产生的悬浮力大于磁悬浮列车的重力,使得磁悬浮列车处于悬浮状态;而当磁悬浮列车处于非正常工作状态时,所述纯电磁悬浮模块产生较弱或者不产生磁场,多个纯永磁悬浮模块所产生的悬浮力小于所述磁悬浮列车的车重,当磁悬浮列车所受悬浮力减少时,磁悬浮列车可在自身重力作用下落车,进而避免磁悬浮列车被吸附于轨道上。
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